LED路灯和车灯的二次光学设计
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 LED发光机理及技术优势 | 第12-16页 |
| 1.2.1 LED发光机理 | 第12-14页 |
| 1.2.2 LED技术优势 | 第14-16页 |
| 1.3 LED路灯和LED车灯发展及研究现状 | 第16-21页 |
| 1.3.1 LED路灯发展及研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.2 LED车灯发展及研究现状 | 第18-21页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第二章 照明光学理论知识及仪器介绍 | 第23-39页 |
| 2.1 光度学的基本概念 | 第23-28页 |
| 2.1.1 发光能量 | 第23页 |
| 2.1.2 发光通量 | 第23页 |
| 2.1.3 光照度 | 第23-25页 |
| 2.1.4 发光强度 | 第25-26页 |
| 2.1.5 发光亮度 | 第26-27页 |
| 2.1.6 发光效率 | 第27-28页 |
| 2.2 几何光学理论知识 | 第28-34页 |
| 2.2.1 光的反射定律和折射定律 | 第29-31页 |
| 2.2.2 光的全反射 | 第31-32页 |
| 2.2.3 TIR准直结构设计原理 | 第32-34页 |
| 2.3 非成像光学理论基础 | 第34-38页 |
| 2.3.1 非成像光学简介 | 第34页 |
| 2.3.2 光学扩展量 | 第34-36页 |
| 2.3.3 边缘光线原理 | 第36-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 LED路灯透镜的光学系统设计 | 第39-51页 |
| 3.1 LED道路照明基本概念 | 第39-41页 |
| 3.1.1 阈值增量 | 第39-40页 |
| 3.1.2 环境比 | 第40-41页 |
| 3.2 自由曲面LED路灯透镜设计 | 第41-50页 |
| 3.2.1 LED路灯透镜设计原理 | 第41-46页 |
| 3.2.2 自由曲面透镜仿真、误差分析及测试 | 第46-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 LED后转向信号车灯的二次光学系统设计 | 第51-67页 |
| 4.1 汽车后转向信号灯配光性能要求 | 第51-54页 |
| 4.1.1 转向信号灯类别 | 第52-53页 |
| 4.1.2 转向信号灯配光性能要求 | 第53-54页 |
| 4.2 LED后转向信号灯二次设计 | 第54-66页 |
| 4.2.1 LED后转向信号灯导光板设计原理 | 第56-59页 |
| 4.2.2 后转向信号灯模拟及分析 | 第59-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 LED倒车灯的二次光学系统设计 | 第67-83页 |
| 5.1 汽车倒车灯配光性能要求 | 第67-68页 |
| 5.2 LED倒车灯及客户要求 | 第68-70页 |
| 5.3 基于全内反射LED倒车灯二次光学设计 | 第70-73页 |
| 5.4 基于TIR准直结构的LED倒车灯设计 | 第73-82页 |
| 5.4.1 LED倒车灯导光板设计原理 | 第73-79页 |
| 5.4.2 LED倒车灯模拟及分析 | 第79-82页 |
| 5.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 研究总结 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 在学期间发表的学术论文及其他科研成果 | 第93页 |
| 在学期间获奖情况 | 第93页 |
| 在学期间承担企业项目 | 第93-94页 |
| 附录A TIR准直透镜MATLAB程序 | 第94-98页 |
| 附录B 汽车车灯专业术语中英对照 | 第98页 |
