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兼作公路的临河堤防的稳定性研究--以江都建都路拓宽改造工程为例

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1. 概述第8-12页
    1.1 问题的背景第8-9页
    1.2 兼作公路的临水堤防工程稳定性研究现状第9-10页
    1.3 技术路线和研究内容第10-12页
2. 基本情况第12-31页
    2.1 建设概况第12-19页
    2.2 河道基本概况第19-25页
    2.3 附近现有水利工程情况第25-27页
    2.4 水利规划及实施情况第27-29页
    2.5 河道演变分析第29-31页
3. 堤防抗滑稳定性计算与分析第31-44页
    3.1 抗滑稳定计算原理及方法第31-32页
    3.2 抗滑稳定分析边界条件第32-33页
    3.3 现状工情下抗滑稳定分析第33-37页
    3.4 建成后抗滑稳定分析第37-41页
    3.5 芒稻河河坡抗滑稳定分析第41-43页
    3.6 抗滑稳定分析结论第43-44页
4. 公路运行期车辆动荷载对堤防的影响第44-61页
    4.1 研究分析方法第44-48页
    4.2 车辆动荷载对芒稻河隔堤的影响分析第48-57页
    4.3 车辆动荷载对边坡稳定的影响第57-61页
5. 结论与展望第61-62页
    5.1 结论第61页
    5.2 展望第61-62页
参考文献第62-64页
致谢第64-65页

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