| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状分析 | 第11-16页 |
| 1.2.1 多孔介质内流动的LBM研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 多相流LBM的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 格子Boltzmann方法原理 | 第18-32页 |
| 2.1 格子Boltzmann方法发展概述 | 第18-20页 |
| 2.2 格子Boltzmann基本模型 | 第20-21页 |
| 2.3 多相多组分格子Boltzmann模型 | 第21-27页 |
| 2.3.1 颜色模型 | 第21-23页 |
| 2.3.2 伪势模型 | 第23-26页 |
| 2.3.3 两相分离过程 | 第26-27页 |
| 2.4 边界处理 | 第27-30页 |
| 2.4.1 启发式格式 | 第27-28页 |
| 2.4.2 动力学格式 | 第28-29页 |
| 2.4.3 外推格式 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 格子Boltzmann模型的程序验证 | 第32-47页 |
| 3.1 单相格子Boltzmann模型的程序验证 | 第32-41页 |
| 3.1.1 方腔流的格子Boltzmann模拟 | 第32-34页 |
| 3.1.2 圆柱绕流 | 第34-36页 |
| 3.1.3 基于QSGS构造多孔通道内的流动 | 第36-41页 |
| 3.2 多相格子Boltzmann模型的程序验证 | 第41-46页 |
| 3.2.1 Laplace定律验证 | 第41-43页 |
| 3.2.2 两相方腔流的格子Boltzmann模拟 | 第43-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 多孔通道内不混溶两相驱替的研究 | 第47-59页 |
| 4.1 单通道内的两相驱替过程模拟 | 第47-48页 |
| 4.2 多孔通道内两相不混溶驱替过程模拟 | 第48-57页 |
| 4.2.1 粘度比的影响 | 第49-50页 |
| 4.2.2 相间界面作用强度的影响 | 第50-52页 |
| 4.2.3 孔隙率的影响 | 第52页 |
| 4.2.4 多孔结构重构方法的影响 | 第52-56页 |
| 4.2.5 考虑重力的影响 | 第56-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 壁面润湿性对多孔通道内两相流流动的影响 | 第59-67页 |
| 5.1 静态接触角的确定 | 第59-61页 |
| 5.2 润湿性对多孔介质内两相流流动的影响 | 第61-66页 |
| 5.2.1 固体壁面润湿性的影响 | 第62-64页 |
| 5.2.2 静态接触角的影响 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 1.结论 | 第67-68页 |
| 2.展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-77页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |