中文摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 复合材料气瓶标准概况 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.3.1 复合材料气瓶简介 | 第11-12页 |
1.3.2 复合材料气瓶研究现状 | 第12-14页 |
1.4 本文研究内容 | 第14-16页 |
第2章 复合材料气瓶结构分析与设计 | 第16-37页 |
2.1 概述 | 第16页 |
2.2 复合材料气瓶材料的选用 | 第16-18页 |
2.2.1 内衬材料的选用 | 第16页 |
2.2.2 纤维层材料的选用 | 第16-17页 |
2.2.3 树脂基体的选用 | 第17-18页 |
2.3 有关复合材料气瓶的几点假设 | 第18页 |
2.4 复合材料气瓶内衬的稳定性分析 | 第18-26页 |
2.4.1 内衬的应力分析 | 第18-19页 |
2.4.2 内衬圆筒的分类 | 第19-20页 |
2.4.3 圆筒的许用外压公式 | 第20-22页 |
2.4.4 圆筒的临界压力公式 | 第22-23页 |
2.4.5 内衬不失稳应满足的条件 | 第23-24页 |
2.4.6 近似方程 | 第24-26页 |
2.5 网格理论分析方法 | 第26-32页 |
2.5.1 复合材料气瓶筒体部分的网格分析 | 第27-31页 |
2.5.2 纤维缠绕气瓶封头段的网格分析 | 第31-32页 |
2.6 复合材料气瓶结构设计 | 第32-36页 |
2.7 本章小结 | 第36-37页 |
第3章 复合材料气瓶有限元分析 | 第37-47页 |
3.1 引言 | 第37页 |
3.2 复合材料气瓶有限元模型建立 | 第37-40页 |
3.3 自紧过程的必要性 | 第40-42页 |
3.3.1 自紧原理介绍 | 第41页 |
3.3.2 荷载施加方法与过程 | 第41-42页 |
3.4 复合材料气瓶有限元计算 | 第42-46页 |
3.4.1 复合材料气瓶应力分布要求 | 第42-43页 |
3.4.2 复合材料气瓶在不同工况下的应力分布 | 第43-45页 |
3.4.3 复合材料气瓶应力计算结果分析 | 第45-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-47页 |
第4章 复合材料气瓶自紧力优化及影响分析 | 第47-60页 |
4.1 引言 | 第47页 |
4.2 自紧力优化 | 第47-52页 |
4.2.1 研究方法 | 第47-48页 |
4.2.2 确定最佳自紧力 | 第48-52页 |
4.3 自紧和材料非线性对复合材料气瓶力学性能的影响 | 第52-59页 |
4.3.1 荷载施加过程 | 第52页 |
4.3.2 复合材料气瓶模型的选择 | 第52-53页 |
4.3.3 有限元计算结果对比分析 | 第53-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
第5章 总结和展望 | 第60-62页 |
5.1 总结 | 第60-61页 |
5.2 展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第67页 |