| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 符号说明 | 第14-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-36页 |
| 1.1 课题来源、背景与意义 | 第16-19页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第16页 |
| 1.1.2 研究背景与意义 | 第16-19页 |
| 1.2 国内外发展与研究现状 | 第19-32页 |
| 1.2.1 采煤机结构性能研究现状 | 第19-22页 |
| 1.2.2 齿轮机构传递系统动力学研究现状 | 第22-24页 |
| 1.2.3 机械系统可靠性分析方法 | 第24-29页 |
| 1.2.4 采煤机可靠性研究现状 | 第29-31页 |
| 1.2.5 采煤机牵引部研究现状 | 第31-32页 |
| 1.3 论文主要内容与结构 | 第32-34页 |
| 1.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第2章 采煤机牵引部系统建模与动态特性分析 | 第36-70页 |
| 2.1 采煤机牵引部恒速运转传动系统模型 | 第36-47页 |
| 2.1.1 牵引部动力传动系统模型 | 第37-40页 |
| 2.1.2 多级齿轮传动系统建模方法 | 第40-47页 |
| 2.2 牵引部变速运转系统动力学模型 | 第47-54页 |
| 2.2.1 机械动力传动系统振动微分方程 | 第47-51页 |
| 2.2.2 变速运转条件下系统动力学方程 | 第51-54页 |
| 2.3 平稳运转工况下牵引部传动系统动力学响应分析 | 第54-60页 |
| 2.3.1 牵引部变速传动系统响应分析 | 第54-57页 |
| 2.3.2 采煤机牵引部传动系统试验测试 | 第57-60页 |
| 2.4 噪声激励下的采煤机系统动态响应分析 | 第60-69页 |
| 2.4.1 随机迭代方法 | 第60-62页 |
| 2.4.2 噪声激励下的传动系统统计矩的随机迭代方法 | 第62-67页 |
| 2.4.3 采煤机牵引部传动系统统计矩响应分析 | 第67-69页 |
| 2.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第3章 牵引部传动系统动态可靠性分析的鞍点逼近方法 | 第70-90页 |
| 3.1 鞍点逼近方法的基本理论 | 第70-75页 |
| 3.1.1 鞍点逼近分析方法 | 第70-73页 |
| 3.1.2 任意分布条件下的鞍点分析 | 第73-75页 |
| 3.2 基于鞍点逼近方法的机械系统动态可靠性方法 | 第75-79页 |
| 3.2.1 基于鞍点逼近方法的可靠性分析 | 第75-76页 |
| 3.2.2 基于鞍点逼近方法的可靠性灵敏度分析 | 第76-77页 |
| 3.2.3 正态分布条件下可靠性与可靠性灵敏度的精确解析解 | 第77-79页 |
| 3.3 采煤机牵引部传动系统可靠性模型 | 第79-82页 |
| 3.3.1 牵引部传动系统动态应力分析 | 第79-81页 |
| 3.3.2 采煤机牵引部动态应力强度可靠性模型 | 第81-82页 |
| 3.4 采煤机牵引部传动系统动态应力强度可靠性分析 | 第82-86页 |
| 3.4.1 采煤机牵引部传动系统动态可靠性分析 | 第82-84页 |
| 3.4.2 采煤机牵引部传动系统可靠性灵敏度分析 | 第84-86页 |
| 3.5 基于鞍点逼近方法的牵引部动态应力强度可靠性优化设计 | 第86-88页 |
| 3.6 本章小结 | 第88-90页 |
| 第4章 牵引部动力传动系统概率性能评价的改进动态可靠性方法 | 第90-116页 |
| 4.1 机械结构动态可靠性模型 | 第90-93页 |
| 4.2 改进动态可靠性计算方法 | 第93-99页 |
| 4.2.1 改进动态可靠性模型 | 第94-95页 |
| 4.2.2 模型误差分析 | 第95-97页 |
| 4.2.3 改进动态可靠性与可靠性灵敏度计算方法 | 第97-99页 |
| 4.3 基于改进动态可靠性模型的工程应用 | 第99-111页 |
| 4.3.1 定强度条件下应力强度干涉模型 | 第99-103页 |
| 4.3.2 含指数与幂函数的功能函数 | 第103-105页 |
| 4.3.3 随机强度条件下应力强度干涉模型 | 第105-108页 |
| 4.3.4 数值工程算例 | 第108-111页 |
| 4.4 基于改进动态可靠性方法的牵引部传动系统可靠性分析 | 第111-114页 |
| 4.4.1 采煤机牵引部传动系统动态应力强度可靠性分析 | 第111-112页 |
| 4.4.2 采煤机牵引部传动系统参数可靠性灵敏度分析 | 第112-114页 |
| 4.5 本章小结 | 第114-116页 |
| 第5章 牵引部传动系统运动精度可靠性分析的高阶随机响应面方法 | 第116-138页 |
| 5.1 高阶随机响应面方法 | 第116-122页 |
| 5.1.1 响应面方法 | 第116-118页 |
| 5.1.2 高阶随机响应面分析方法 | 第118-119页 |
| 5.1.3 高阶随机响应面计算流程 | 第119-122页 |
| 5.2 基于高阶随机响应面方法可靠性计算 | 第122-126页 |
| 5.2.1 机械系统动态可靠性模型 | 第122页 |
| 5.2.2 基于高阶随机响应面方法的可靠性计算 | 第122-125页 |
| 5.2.3 基于高阶随机响应面方法的可靠性灵敏度计算 | 第125-126页 |
| 5.3 采煤机牵引部传动系统运动精度可靠性分析 | 第126-135页 |
| 5.3.1 牵引部系统运动精度可靠性模型 | 第126-128页 |
| 5.3.2 响应面参数选取的影响 | 第128-133页 |
| 5.3.3 采煤机牵引部传动系统可靠性分析 | 第133-134页 |
| 5.3.4 采煤机牵引部传动系统可靠性灵敏度分析 | 第134-135页 |
| 5.4 基于响应面方法的牵引部运动精度可靠性优化设计 | 第135-137页 |
| 5.5 本章小结 | 第137-138页 |
| 第6章 分数阶随机响应面方法及可靠性分析 | 第138-166页 |
| 6.1 分数阶响应面的参数选取 | 第138-143页 |
| 6.1.1 分数阶次范围估计 | 第139-141页 |
| 6.1.2 分数阶次约束条件 | 第141-142页 |
| 6.1.3 采样点选取方法 | 第142-143页 |
| 6.2 分数阶随机响应面方法 | 第143-149页 |
| 6.2.1 单变量分数阶响应面 | 第144-146页 |
| 6.2.2 多变量分数阶响应面 | 第146-147页 |
| 6.2.3 混合交叉项计算 | 第147-149页 |
| 6.3 分数阶随机响应面方法工程应用与可靠性分析 | 第149-159页 |
| 6.3.1 含幂函数功能函数 | 第149-152页 |
| 6.3.2 含指数项功能函数 | 第152-155页 |
| 6.3.3 桁架结构 | 第155-157页 |
| 6.3.4 振动系统 | 第157-159页 |
| 6.4 基于分数阶随机响应面方法的牵引部动态可靠性分析 | 第159-164页 |
| 6.4.1 牵引部传动系统动态可靠性分析 | 第159-160页 |
| 6.4.2 牵引部传动系统动态可靠性灵敏度分析 | 第160-164页 |
| 6.5 本章小结 | 第164-166页 |
| 第7章 结论与展望 | 第166-172页 |
| 7.1 研究总结 | 第166-168页 |
| 7.2 论文创新点 | 第168-169页 |
| 7.3 研究工作展望 | 第169-172页 |
| 参考文献 | 第172-194页 |
| 致谢 | 第194-196页 |
| 攻读学位期间发表的论著、科研和获奖情况 | 第196-198页 |
| 作者简介 | 第198页 |
