| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及问题的提出 | 第10页 |
| 1.2 轧机主传动系统现状分析 | 第10-11页 |
| 1.3 SVC无功补偿及其在钢铁生产中的应用分析 | 第11-12页 |
| 1.3.1 SVC无功补偿介绍 | 第11-12页 |
| 1.3.2 SVC在钢铁生产中的应用分析 | 第12页 |
| 1.4 本文主要内容与内容结构 | 第12-14页 |
| 第2章 新钢中板生产线2690mm轧机主传动系统 | 第14-32页 |
| 2.1 新钢中板生产线工艺及结构 | 第14-16页 |
| 2.2 轧机主传动系统工作原理 | 第16-18页 |
| 2.3 硬件设计 | 第18-27页 |
| 2.4 软件设计 | 第27-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 原轧机主传动存在问题及解决策略 | 第32-42页 |
| 3.1 轧机主传动系统存在问题及原因分析 | 第32-38页 |
| 3.1.1 系统的存在问题 | 第32-33页 |
| 3.1.2 系统问题的原因分析 | 第33-38页 |
| 3.2 轧机主传动系统改造必要性分析 | 第38-39页 |
| 3.3 改造策略 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 轧机主传动系统的改造设计 | 第42-66页 |
| 4.1 系统工艺改造 | 第42-46页 |
| 4.1.1 接地系统改造 | 第42-43页 |
| 4.1.2 主传动编码器固定装置改造 | 第43-45页 |
| 4.1.3 励磁消磁电阻改造 | 第45-46页 |
| 4.2 SIMADYND控制系统数字量输入信号并联控制改造 | 第46-49页 |
| 4.3 ET200远程柜检测信号线路及通讯线路改造 | 第49-51页 |
| 4.4 SVC无功补偿 | 第51-64页 |
| 4.4.1 无功补偿原理及结构 | 第51-56页 |
| 4.4.2 无功补偿系统设计 | 第56-61页 |
| 4.4.3 高压晶闸管阀组保护电路设计 | 第61-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 改造系统运行效果分析 | 第66-72页 |
| 5.1 改造系统运行情况 | 第66-67页 |
| 5.2 系统改造前后运行效果分析 | 第67-71页 |
| 5.2.1 SVC投入前后运行效果分析 | 第67-69页 |
| 5.2.2 主传动控制系统改进前后运行效果分析 | 第69-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |