首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑施工机械和设备论文--一般性问题论文--结构、零部件论文

工程机械柴油机排放特性研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第9-21页
    1.1 选题背景及意义第9-16页
    1.2 柴油机数值模拟与优化研究现状第16-20页
    1.3 本文研究内容第20-21页
第2章 柴油机工作过程数值计算模型第21-42页
    2.1 缸内工作过程计算模型第21-29页
    2.2 进排气系统计算模型第29-31页
    2.3 中冷器计算模型第31-33页
    2.4 涡轮增压器计算模型第33-35页
    2.5 排放计算模型第35-40页
    2.6 本章小结第40-42页
第3章 工程机械柴油机排放特性试验研究第42-50页
    3.1 台架试验第42-43页
    3.2 工程机械实车测试第43-49页
    3.3 本章小结第49-50页
第4章 工程机械柴油机建模与仿真分析第50-68页
    4.1 GT-Power软件简介第50-51页
    4.2 仿真对象主要参数第51页
    4.3 柴油机仿真模型的建立第51-58页
    4.4 模型校核第58-60页
    4.5 工程机械柴油机排放影响仿真分析第60-67页
    4.6 本章小结第67-68页
第5章 基于modeFRONTIER工程机械柴油机优化第68-90页
    5.1 多目标优化问题第68-69页
    5.2 改进型多目标遗传算法——MOGA-II第69-71页
    5.3 优化工具——modeFRONTIER软件第71-72页
    5.4 基于modeFRONTIER与GT-Power的优化设计第72-74页
    5.5 建立优化模型第74-79页
    5.6 优化结果与分析第79-88页
    5.7 本章小结第88-90页
第6章 总结与展望第90-92页
    6.1 总结第90-91页
    6.2 展望第91-92页
致谢第92-93页
参考文献第93-95页

论文共95页,点击 下载论文
上一篇:新型节能建筑材料CCA板自动控制系统的研究
下一篇:基于天然气发动机与吸收式制冷机的冷热电联产系统研究