| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第10页 |
| ·论文研究内容 | 第10-11页 |
| ·论文的研究思路 | 第11-13页 |
| ·论文研究思路 | 第11页 |
| ·论文章节安排 | 第11-13页 |
| 2 产品虚拟设计理论基础 | 第13-17页 |
| ·虚拟现实技术及其发展 | 第13-14页 |
| ·虚拟现实国内外研究概况 | 第13-14页 |
| ·虚拟现实与虚拟设计 | 第14页 |
| ·人机工程学与产品设计 | 第14-15页 |
| ·产品虚拟设计理论基础 | 第15-17页 |
| ·产品虚拟设计系统解决方案构建的理论基础 | 第15页 |
| ·产品虚拟设计系统解决方案形成的原则及特征 | 第15-17页 |
| 3 产品设计方案的获取 | 第17-20页 |
| ·产品方案获取途径研究 | 第17页 |
| ·产品设计流程及创造性思维的运用 | 第17-20页 |
| 4 基于技术特征的产品设计方案有理分析及评价研究 | 第20-29页 |
| ·产品设计方案特征分析 | 第20-21页 |
| ·模糊理论与模糊评判 | 第21-24页 |
| ·模糊数学理论及用于产品有理分析的科学性 | 第21-22页 |
| ·模糊综合评判的基本方法及思路 | 第22-24页 |
| ·基于模糊评判的新型环保车方案有理分析及评价 | 第24-29页 |
| 5 Virtools 环境下动态数据资源库的建立 | 第29-48页 |
| ·环保车建模方法及模型获取研究 | 第29-32页 |
| ·三维模型建模原理及建模软件概述 | 第29-30页 |
| ·环保车建模软件选择及方法研究 | 第30-31页 |
| ·环保车模型的获取过程研究 | 第31-32页 |
| ·三维模型数据格式转换研究 | 第32-44页 |
| ·三维建模软件数据格式 | 第32-37页 |
| ·环保车建模过程中涉及到的软件及数据格式转换 | 第37-44页 |
| ·基于Virtools 环境数据资源库的建立及特征分析 | 第44-48页 |
| ·Virtools 软件及模块功能介绍 | 第44-45页 |
| ·Virtools 中Resource 资源库特征分析 | 第45-46页 |
| ·Virtools 环境新型环保车数据资源库的建立 | 第46-48页 |
| 6 基于Virtools 平台的产品多环度交互展示 | 第48-63页 |
| ·Virtools 平台在构建场景及展示方面的优势 | 第48-49页 |
| ·Virtools 中的场景组织原则 | 第48-49页 |
| ·Virtools 平台在构建虚拟场景及产品展示方面的优势 | 第49页 |
| ·基于Virtools 平台新型环保车多环度交互展示 | 第49-59页 |
| ·多环度交互展示特征研究 | 第49-50页 |
| ·多环度交互展示的实现方法及步骤 | 第50-59页 |
| ·Virtools 中碰撞检测的实现 | 第59-63页 |
| 7 Virtools 环境下虚拟人机测试研究 | 第63-67页 |
| ·虚拟人机测试内容研究 | 第63页 |
| ·基于Virtools 平台虚拟人机测试的实现 | 第63-67页 |
| 8 总结及展望 | 第67-69页 |
| ·论文工作总结 | 第67页 |
| ·未来工作展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 | 第73页 |
