| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-11页 |
| 1.2 海洋环境动力控件相关理论国内外现状 | 第11-14页 |
| 1.3 课题研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.4 论文主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 技术基础 | 第17-21页 |
| 2.1 C++编程语言 | 第17-18页 |
| 2.2 计算机图形化设计 | 第18-19页 |
| 2.3 ActiveX技术 | 第19-20页 |
| 2.4 组态技术 | 第20-21页 |
| 第三章 模拟控件效果界面设计与开发 | 第21-48页 |
| 3.1 模拟控件效果界面的背景知识 | 第21-23页 |
| 3.1.1 动画效果模拟界面中OpenGL库作用 | 第21-22页 |
| 3.1.2 理想条件海浪虚拟场景搭建 | 第22-23页 |
| 3.2 模拟界面的需求分析 | 第23-29页 |
| 3.2.1 分析工具的选取 | 第24页 |
| 3.2.2 用户需求分析 | 第24-25页 |
| 3.2.3 模拟界面相关的行为分析 | 第25-27页 |
| 3.2.4 界面程序执行图的提出 | 第27-29页 |
| 3.3 模拟控件效果界面开发和关键应用技术分析 | 第29-48页 |
| 3.3.1 控件效果模拟界面工程文件选择 | 第29-30页 |
| 3.3.2 模拟界面操作绘制设备的关键技术分析 | 第30页 |
| 3.3.3 模拟界面单帧拍照和旋转技术分析 | 第30-31页 |
| 3.3.4 模拟界面开发框架设计和关键技术分析 | 第31-33页 |
| 3.3.5 模拟界面人机交互的功能拓展和技术分析 | 第33-34页 |
| 3.3.6 框架搭建时模块的关键功能分析 | 第34-37页 |
| 3.3.7 与绘制相关模块功能实现及事件处理分析 | 第37-41页 |
| 3.3.8 效果演示 | 第41-48页 |
| 第四章 嵌入式环境动力控件设计 | 第48-61页 |
| 4.1 ActiveX开发框架配置 | 第48-51页 |
| 4.1.1 新建ActiveX控件工程环境 | 第48-49页 |
| 4.1.2 设计控件开发框架 | 第49-50页 |
| 4.1.3 控件开发框架中各部分抽象关系 | 第50-51页 |
| 4.2 开发海浪控件动画的方案设计 | 第51-53页 |
| 4.2.1 基于海浪模拟效果开发的方案 | 第51页 |
| 4.2.2 基于数学函数开发的方案 | 第51-52页 |
| 4.2.3 基于系泊位置现场数据的未来开发预案 | 第52页 |
| 4.2.4 基于历史数据预测的未来开发预案 | 第52-53页 |
| 4.2.5 方案确定 | 第53页 |
| 4.3 控件设计关键技术 | 第53-61页 |
| 4.3.1 控件中reshape函数设计思路分析 | 第53-55页 |
| 4.3.2 关于Gerstner波的几何解释的描述 | 第55-56页 |
| 4.3.3 建立控件的素描点运动规则 | 第56-57页 |
| 4.3.4 控件单帧素描点运动过程涉及变量和计算说明 | 第57-58页 |
| 4.3.5 控件中造浪算法设计思路分析 | 第58-60页 |
| 4.3.6 需求与实现的对比 | 第60页 |
| 4.3.7 不同程序的对比分析 | 第60-61页 |
| 第五章 控件数据源配置和控件应用 | 第61-65页 |
| 5.1 组态上的数据源配置原理 | 第61页 |
| 5.2 模拟数据方案设计 | 第61-62页 |
| 5.3 模拟数据和控件嵌入的配置过程 | 第62页 |
| 5.4 效果演示 | 第62-64页 |
| 5.5 读取实验数据的程序方法简单说明 | 第64-65页 |
| 第六章 结论 | 第65-67页 |
| 6.1 全文总结 | 第65页 |
| 6.2 研究展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |