| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 论文选题背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 柴油机尾气中碳烟颗粒净化措施的国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 文氏管除尘器应用的国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 CFD模拟碳烟运动规律的国内外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 论文的研究内容和技术路线 | 第17-18页 |
| 1.3.1 论文研究的主要内容 | 第17页 |
| 1.3.2 论文研究的技术路线 | 第17-18页 |
| 1.4 课题的发展方向 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 模拟试验理论及分析 | 第20-26页 |
| 2.1 文氏管除尘原理 | 第20-21页 |
| 2.2 流体力学与CFD软件求解 | 第21-22页 |
| 2.2.1 定常流动和非定常流动 | 第21页 |
| 2.2.2 层流和紊流 | 第21-22页 |
| 2.2.3 可压缩流体和不可压缩流体 | 第22页 |
| 2.3 CFD求解过程 | 第22-23页 |
| 2.4 三维湍流k-ε模型 | 第23-25页 |
| 2.4.1 三维湍流的数值模拟方法 | 第23-24页 |
| 2.4.2 标准的k-ε模型 | 第24-25页 |
| 2.5 MIXTURE模型 | 第25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 井下文氏尾气净化装置模拟试验 | 第26-37页 |
| 3.1 井下文氏尾气净化装置模拟试验的目的 | 第26页 |
| 3.2 试验准备 | 第26-28页 |
| 3.3 模拟试验装置结构计算 | 第28-30页 |
| 3.4 模拟试验过程及数据分析 | 第30-35页 |
| 3.4.1 模拟试验设计 | 第30-32页 |
| 3.4.2 模拟试验数据分析 | 第32-35页 |
| 3.5 模拟试验结论 | 第35-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 井下文氏尾气净化装置现场试验 | 第37-50页 |
| 4.1 井下文氏尾气净化装置现场试验的目的 | 第37页 |
| 4.2 试验准备 | 第37-39页 |
| 4.2.1 试验用设备仪器 | 第37-38页 |
| 4.2.2 现场试验内容设计 | 第38-39页 |
| 4.3 现场试验装置设计 | 第39-44页 |
| 4.3.1 现场实验装置结构计算 | 第39-41页 |
| 4.3.2 文氏管水雾喷头设计 | 第41-44页 |
| 4.4 现场试验过程及数据分析 | 第44-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 巷道碳烟数值流场分析 | 第50-76页 |
| 5.1 CFD模拟软件FLUENT介绍 | 第50-51页 |
| 5.2 CFD模拟的过程 | 第51页 |
| 5.3 建立巷道模型及文氏管模型 | 第51-58页 |
| 5.3.1 假设现场试验条件 | 第53-54页 |
| 5.3.2 参数设置 | 第54-58页 |
| 5.4 文氏管内部流动模拟结果及分析 | 第58-61页 |
| 5.4.1 速度场分布 | 第58-59页 |
| 5.4.2 压力场分布 | 第59-60页 |
| 5.4.3 浓度场分布 | 第60-61页 |
| 5.5 巷道碳烟运动模拟结果及分析 | 第61-75页 |
| 5.5.1 无文氏管巷道碳烟运动模拟结果 | 第61-64页 |
| 5.5.2 有文氏管巷道碳烟运动模拟结果及分析 | 第64-75页 |
| 5.6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-79页 |
| 6.1 结论 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录A 攻读硕士期间科研活动 | 第85页 |