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柴油机燃油低烧预热系统的研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 燃油低烧工程的概念第10页
    1.2 燃油低烧工程的原理第10页
    1.3 柴油机燃油低烧预热系统的研究背景及意义第10-14页
        1.3.1 柴油机燃油低烧预热系统的研究背景第10-12页
        1.3.2 柴油机燃油低烧预热系统的研究意义第12-14页
    1.4 国内外研究现状及发展动态分析第14-17页
        1.4.1 国内的研究现状第14-17页
        1.4.2 国外研究现状第17页
    1.5 本章小结第17-18页
第2章 柴油机的使用问题及设计调研第18-29页
    2.1 柴油机冬季使用问题第18-22页
        2.1.1 柴油机冷启动问题第18-19页
        2.1.2 柴油机重点环节的使用要求第19-22页
    2.2 柴油机燃油低烧预热系统的设计调研第22-28页
        2.2.1 柴油机供油系统调研第22-23页
        2.2.2 柴油流动性改进方案调研第23-25页
        2.2.3 柴油机余热利用调研第25-28页
    2.3 本章小结第28-29页
第3章 柴油机燃油低烧预热系统的研究定位第29-33页
    3.1 需求定位第29-30页
    3.2 项目后续研究内容定位第30页
    3.3 项目主要功能定位第30-31页
    3.4 项目主要设计原则第31-32页
    3.5 项目的主要技术方案第32-33页
第4章 柴油机燃油低烧预热系统的理论分析与计算第33-48页
    4.1 主要环节预热方案的确定第33-34页
        4.1.1 停车启动环节预热方案的确定第33-34页
        4.1.2 运行环节预热方案的确定第34页
    4.2 燃油低烧预热系统的物理模型分析与计算第34-46页
        4.2.1 车辆停车启动阶段预热过程的物理模型第35-43页
        4.2.2 车辆运行阶段预热过程的物理模型第43-46页
    4.3 本章小结第46-48页
第5章 柴油机燃油低烧预热系统的设计第48-66页
    5.1 燃油低烧预热系统的结构方案设计第48-58页
        5.1.1 主油箱的设计第48-51页
        5.1.2 副油箱的设计第51-53页
        5.1.3 保温水箱的设计第53-54页
        5.1.4 冷却液换热系统的设计第54-55页
        5.1.5 尾气换热系统的设计第55-56页
        5.1.6 电预热系统的设计第56-57页
        5.1.7 电瓶保温箱的设计第57页
        5.1.8 燃油低烧预热系统总体结构第57-58页
    5.2 燃油低烧预热系统的结构分布第58-63页
        5.2.1 利用PRO-ENGINEER软件建立车辆主体结构三维模型第58-61页
        5.2.2 燃油低烧预热系统各主要部件的安装分布第61-63页
    5.3 燃油低烧预热系统控制系统的设计第63-65页
    5.4 本章小结第65-66页
第6章 结论与展望第66-68页
    6.1 总结第66页
    6.2 展望第66-68页
参考文献第68-71页
致谢第71-72页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第72-73页
作者简介第73页

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