| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·本论文研究的背景和意义 | 第9页 |
| ·文献综述 | 第9-12页 |
| ·物流市场 | 第9-11页 |
| ·物流市场发展策略 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-15页 |
| 第2章 天津至包头铁路物流市场分析 | 第15-26页 |
| ·天津至包头铁路物流市场供需分析 | 第15-20页 |
| ·天津至包头铁路物流市场需求分析 | 第15-19页 |
| ·天津至包头铁路物流市场供给分析 | 第19-20页 |
| ·神华铁路在天津至包头返向物流市场上的经营现状 | 第20-21页 |
| ·神华铁路天津至包头自有铁路货运量预测 | 第21-25页 |
| ·灰色预测法 | 第21-24页 |
| ·预测结果 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第3章 天津至包头物流市场博弈分析 | 第26-34页 |
| ·物流与物流市场 | 第26-28页 |
| ·物流的含义 | 第26-27页 |
| ·物流市场的含义 | 第27-28页 |
| ·博弈论简介 | 第28-29页 |
| ·第三方物流企业和客户之间的博弈 | 第29页 |
| ·第三方物流企业间博弈 | 第29-32页 |
| ·贝特兰德寡头博弈模型 | 第29-30页 |
| ·服务具有差异性的第三方物流市场博弈 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 第4章 天津至包头铁路物流市场上神华铁路的SWOT分析 | 第34-42页 |
| ·优势 | 第34-36页 |
| ·公司资产规模庞大 | 第34-35页 |
| ·交通设施完善 | 第35页 |
| ·先进的IT和物流信息技术能力 | 第35-36页 |
| ·劣势 | 第36-38页 |
| ·市场占有率低,业务量小 | 第36-37页 |
| ·专业人才短缺 | 第37页 |
| ·行业知识和运营经验不够丰富 | 第37-38页 |
| ·机遇 | 第38-39页 |
| ·有利的政策环境 | 第38页 |
| ·有利的经济环境 | 第38-39页 |
| ·物流业发展趋势良好 | 第39页 |
| ·威胁 | 第39-40页 |
| ·客户对物流服务的高质量要求 | 第39-40页 |
| ·竞争者众多 | 第40页 |
| ·SWOT分析小结 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第5章 天津至包头铁路物流市场上神华铁路的发展策略 | 第42-49页 |
| ·定位战略目标 | 第42页 |
| ·策略实施建议 | 第42-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |