桥梁结构的驰振现象及其控制
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-13页 |
| ·桥梁重大风毁事故回顾 | 第9-12页 |
| ·桥梁抗风理论的发展 | 第12-13页 |
| ·桥梁风致振动理论 | 第13-17页 |
| ·风的静力作用 | 第14-15页 |
| ·风的动力作用 | 第15-17页 |
| ·桥梁结构抗风理论的研究现状 | 第17页 |
| ·桥梁结构驰振技术的发展及研究现状 | 第17-18页 |
| ·论文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 驰振现象及其理论 | 第19-31页 |
| ·驰振现象 | 第19页 |
| ·驰振稳定性分析 | 第19-31页 |
| ·平移结构的驰振稳定性 | 第20-22页 |
| ·扭转稳定性 | 第22-24页 |
| ·结构对驰振的响应 | 第24-26页 |
| ·结构的振型分析 | 第26-31页 |
| 第三章 桥梁结构构件上可能发生的驰振 | 第31-50页 |
| ·桥塔的驰振稳定性 | 第31-38页 |
| ·桥塔驰振临界计算公式 | 第31-34页 |
| ·矩形横截面高耸结构的驰振分析 | 第34-38页 |
| ·斜拉桥拉索的驰振稳定性 | 第38-42页 |
| ·尾流驰振 | 第38页 |
| ·风雨激振 | 第38-42页 |
| ·悬索的驰振稳定性 | 第42-46页 |
| ·弹性梁的振动方程 | 第42-44页 |
| ·悬索的横风驰振现象 | 第44-45页 |
| ·悬索驰振方程表达式 | 第45-46页 |
| ·吊杆的驰振稳定性 | 第46-48页 |
| ·大跨度拱桥H型吊杆的驰振稳定性 | 第46-47页 |
| ·悬索桥吊杆的尾流驰振 | 第47-48页 |
| ·梁的驰振稳定性 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 桥塔驰振临界风速的讨论 | 第50-72页 |
| ·抗风规范中驰振稳定性判据 | 第50页 |
| ·桥塔结构驰振临界风速的改进 | 第50-53页 |
| ·算例 | 第53-70页 |
| ·鄂东长江公路大桥基本资料 | 第54页 |
| ·桥塔风洞试验概况 | 第54-65页 |
| ·计算 | 第65-70页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 桥梁结构的驰振控制 | 第72-80页 |
| ·结构控制的概念及分类 | 第72-73页 |
| ·风振控制的措施 | 第73-75页 |
| ·被动控制 | 第73-74页 |
| ·主动控制 | 第74页 |
| ·混合控制 | 第74页 |
| ·半主动控制 | 第74-75页 |
| ·气动控制 | 第75页 |
| ·桥梁结构的驰振控制 | 第75-79页 |
| ·钢混结合梁桥驰振控制措施 | 第75-76页 |
| ·H型吊杆横风向驰振控制 | 第76-77页 |
| ·拉索的风振控制 | 第77页 |
| ·桥塔的驰振控制 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·总结 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
