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明至民国闽浙赣交界地区商业往来与区域社会变迁

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
目录第6-8页
附录第8-10页
引言第10-19页
    一、 选题的目的及意义第10-11页
    二、 学术史回顾第11-16页
    三、 研究理论与方法第16-17页
    四、 研究框架与创新之处第17-19页
第一章 闽浙赣交界地区的区域格局与水陆交通第19-45页
    一、 交界地区地理环境与建置沿革第19-31页
        (一) 广信府地理环境与建置沿革第19-22页
        (二) 衢州府地理环境与建置沿革第22-26页
        (三) 建宁府地理环境与建置沿革第26-31页
    二、 交界地区水陆交通第31-45页
        (一) 广(信)衢(州)线第31-36页
        (二) 广(信)建(宁)线第36-40页
        (三) 衢(州)建(宁)线第40-45页
第二章 商人、市镇与商业贸易往来第45-74页
    一、 独口通商时期商帮在三府的经营活动第45-50页
        (一) 衢州府第45-48页
        (二) 广信府第48-49页
        (三) 建宁府第49-50页
    二、 市镇的分布与主要市镇概况第50-64页
        (一) 三府市镇的分布情况第50-58页
        (二) 主要市镇概述第58-64页
    三、 过境贸易与区域经济互动第64-74页
        (一) 过境贸易的繁荣第64-67页
        (二) 区域经济互动第67-74页
第三章 贸易格局的变化与区域社会变迁第74-92页
    一、 五口通商后商路及贸易格局的变迁第74-80页
        (一) 福建茶叶贸易商路的变迁第74-75页
        (二) 赣东北传统商路的改变第75-77页
        (三) 贸易重心的转移第77-80页
    二、 传统市镇及商品的衰落第80-92页
        (一) 传统市镇的变迁第80-83页
        (二) 商品贸易的减少第83-88页
        (三) 省际公路、铁路的修筑第88-92页
结语第92-94页
参考文献第94-99页
致谢第99-100页
在读期间公开发表论文(著)及科研情况第100页

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