| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 概述 | 第9页 |
| 1.2 木-混凝土组合梁桥 | 第9-10页 |
| 1.3 木-混凝土组合梁桥长期性能研究 | 第10-12页 |
| 1.4 国内外研究现状及发展 | 第12-18页 |
| 1.4.1 木-混凝土组合结构国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.4.2 木-混组合梁桥长期性能国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.5 本文的研究工作 | 第18-19页 |
| 2 组合结构徐变理论 | 第19-29页 |
| 2.1 混凝土徐变理论 | 第19-23页 |
| 2.2 混凝土徐变计算基本理论 | 第23-26页 |
| 2.3 木材的蠕变理论 | 第26-27页 |
| 2.4 木—混组合梁桥徐变分析 | 第27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 3 木—混凝土组合梁桥长期荷载试验及分析 | 第29-52页 |
| 3.1 长期荷载试验模型制作 | 第29-30页 |
| 3.2 长期荷载试验方案 | 第30-35页 |
| 3.2.1 测点布置 | 第30-34页 |
| 3.2.2 试验仪器设备 | 第34-35页 |
| 3.3 长期荷载试验结果及分析 | 第35-51页 |
| 3.3.1 挠度数据采集结果 | 第35-38页 |
| 3.3.2 应变数据采集结果 | 第38-47页 |
| 3.3.3 数据结果分析 | 第47-49页 |
| 3.3.4 木—混凝土组合梁桥长期荷载作用下变形计算公式 | 第49-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 木-混凝土组合梁桥长期荷载试验数值分析 | 第52-69页 |
| 4.1 MIDAS CIVIL有限元计算软件简介 | 第52页 |
| 4.2 木-混凝土组合梁桥有限元建模 | 第52-62页 |
| 4.2.1 木-混凝土组合梁桥结构尺寸 | 第52-56页 |
| 4.2.2 木-混凝土组合梁桥基本参数 | 第56-62页 |
| 4.3 木-混凝土组合梁桥模型建立 | 第62-63页 |
| 4.4 有限元计算结果 | 第63-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-72页 |
| 5.1 结论 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-79页 |
| 附录 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |