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基于机器学习的铸件DR图像的缺陷识别

中文摘要第3-5页
英文摘要第5-6页
1 绪论第10-18页
    1.1 课题研究背景与意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-17页
        1.2.1 机器学习的发展第11-13页
        1.2.2 无损检测技术的发展第13-15页
        1.2.3 缺陷检测技术的研究现状第15-17页
    1.3 本论文主要内容安排第17-18页
2 机器学习理论研究第18-30页
    2.1 机器学习概述第18页
    2.2 监督学习过程第18-19页
    2.3 非监督学习算法第19-20页
    2.4 聚类分析第20-24页
        2.4.1 聚类的思想第20-21页
        2.4.2 聚类相似性度量第21-22页
        2.4.3 聚类准则函数第22-24页
    2.5 优化K-Means算法第24-26页
        2.5.1 K-Means算法思想第24-25页
        2.5.2 K-Means算法步骤流程第25页
        2.5.3 K-Means++算法第25-26页
    2.6 模型的评估和选择第26-28页
        2.6.1 评估方法第27页
        2.6.2 性能度量第27-28页
    2.7 铸件缺陷识别中的机器学习第28-29页
    2.8 本章小结第29-30页
3 铸件DR图谱获取第30-40页
    3.1 铁路货运列车铸件第30-32页
        3.1.1 货车转向架的结构第30-31页
        3.1.2 摇枕和侧架的结构第31-32页
    3.2 铸件的技术标准第32-34页
        3.2.1 重要检测部位的划分第32-33页
        3.2.2 重要部位检测规则第33页
        3.2.3 检测人员和环境要求第33-34页
    3.3 铸件的缺陷分类第34-37页
        3.3.1 常规缺陷分类第34页
        3.3.2 ASTM E446缺陷标准第34-37页
    3.4 标准缺陷图谱的制作第37-39页
        3.4.1 制作标准缺陷图谱第37-39页
        3.4.2 挑选标准缺陷样本第39页
    3.5 本章小结第39-40页
4 铸件缺陷特征提取与选择第40-62页
    4.1 铸件缺陷特征提取第40-52页
        4.1.1 数字图像灰度直方图第40-41页
        4.1.2 灰度纹理特征第41-43页
        4.1.3 改进的Hu矩特征第43-47页
        4.1.4 灰度直方图不变矩特征第47-49页
        4.1.5 最小外接矩形状特征第49-52页
    4.2 铸件缺陷特征选择第52-57页
        4.2.1 特征选择的方法第52页
        4.2.2 基于ReliefF的特征选择第52-53页
        4.2.3 缺陷特征选择实验分析第53-57页
    4.3 数据降维第57-60页
        4.3.1 PCA算法基本思想第57-58页
        4.3.2 PCA算法的基本步骤第58页
        4.3.3 缺陷数据降维实验分析第58-60页
    4.4 优化铸件缺陷特征选择算法第60页
    4.5 本章小结第60-62页
5 铸件缺陷聚类识别器评估与优化第62-70页
    5.1 数据归一化处理第62页
    5.2 单一类特征的铸件缺陷识别第62-65页
        5.2.1 灰度纹理特征第62-63页
        5.2.2 直方图不变矩特征第63-64页
        5.2.3 改进的Hu矩特征第64-65页
        5.2.4 最小外接矩形状特征第65页
    5.3 训练铸件缺陷识别器第65-69页
    5.4 本章小结第69-70页
6 铸件缺陷聚类识别器测试实验第70-74页
    6.1 获取标准测试样本第70-71页
    6.2 测试实验结果与分析第71-74页
7 总结与展望第74-76页
    7.1 论文总结第74-75页
    7.2 课题展望第75-76页
致谢第76-78页
参考文献第78-82页
附录第82页
    A. 攻读硕士学位期间发表的论文目录第82页
    B. 攻读硕士学位期间参与的科研项目第82页

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