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动力电池组分组式均衡方案的研究与设计

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第一章 绪论第15-21页
    1.1 研究背景及意义第15-16页
        1.1.1 电动汽车发展概述第15页
        1.1.2 研究意义第15-16页
    1.2 国内外研究现状第16-19页
        1.2.1 均衡电路第16-19页
        1.2.2 均衡策略第19页
    1.3 论文章节安排第19-20页
    1.4 本章小结第20-21页
第二章 均衡策略的研究第21-27页
    2.1 电池不一致性第21-23页
        2.1.1 不一致性产生的原因第21-22页
        2.1.2 不一致性的影响第22-23页
        2.1.3 针对不一致性的一些措施第23页
    2.2 均衡策略第23-26页
        2.2.1 基于电压的均衡策略第23-25页
        2.2.2 基于SOC的均衡策略第25-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第三章 均衡拓扑结构的研究与设计第27-40页
    3.1 buck-boost均衡电路第27-29页
        3.1.1 buck变换器第27-28页
        3.1.2 boost变换器第28页
        3.1.3 buck-boost变换器第28-29页
        3.1.4 buck-boost均衡电路分析第29页
    3.2 多变压器均衡电路第29-36页
        3.2.1 反激式变换器第30-34页
        3.2.2 双向反激式变换器第34-35页
        3.2.3 多变压器均衡电路分析第35-36页
    3.3 分组式均衡电路第36-39页
        3.3.1 拓扑结构第36-37页
        3.3.2 原理分析第37-38页
        3.3.3 参数分析第38-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第四章 均衡系统仿真第40-50页
    4.1 均衡策略第40-43页
        4.1.1 判决策略第40-42页
        4.1.2 控制策略第42-43页
    4.2 仿真模型第43-45页
        4.2.1 电池模型的搭建第43-44页
        4.2.2 均衡仿真模型的搭建第44-45页
    4.3 充电均衡仿真第45-46页
    4.4 放电均衡仿真第46-47页
    4.5 仿真结果分析第47-48页
    4.6 本章小结第48-50页
第五章 均衡方案的实验验证第50-66页
    5.1 硬件设计第50-56页
        5.1.1 均衡系统整体设计第50-51页
        5.1.2 主控模块第51-53页
        5.1.3 采集模块第53-55页
        5.1.4 能量均衡模块第55-56页
    5.2 搭建实验平台第56-57页
    5.3 软件设计第57-59页
        5.3.1 均衡处理的设计第58页
        5.3.2 上位机监控平台的设计第58-59页
    5.4 实验测试与结果分析第59-65页
        5.4.1 充电均衡实验第59-61页
        5.4.2 放电均衡实验第61-63页
        5.4.3 实验结果分析第63-65页
    5.5 本章小节第65-66页
第六章 总结与展望第66-68页
    6.1 全文总结第66页
    6.2 后续展望第66-68页
参考文献第68-72页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第72-73页

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