南昌轨道交通运营安全管理研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 本文研究背景 | 第7页 |
| 1.2 地铁安全管理模式国内外研究现状 | 第7-9页 |
| 1.2.1 国内地铁安全管理模式研究现状 | 第7-8页 |
| 1.2.2 国外地铁安全管理模式研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 本文研究的主要内容和技术路线 | 第9-11页 |
| 第二章 城市轨道交通危险源与事故分析 | 第11-28页 |
| 2.1 危险源定义 | 第11-14页 |
| 2.2 事故致因理论 | 第14-15页 |
| 2.3 地铁常见事故分析 | 第15-22页 |
| 2.3.1 地铁运营事故统计分析 | 第15-18页 |
| 2.3.2 地铁运营事故的事故树分析 | 第18-22页 |
| 2.4 地铁运营安全的影响因素 | 第22-27页 |
| 2.4.1 人为影响因素 | 第23页 |
| 2.4.2 设备设施影响因素 | 第23-25页 |
| 2.4.3 管理影响因素 | 第25页 |
| 2.4.4 环境影响因素 | 第25-27页 |
| 2.5 小结 | 第27-28页 |
| 第三章 城市轨道交通运营安全模式研究 | 第28-39页 |
| 3.1 地铁安全管理体系存在的问题 | 第28-29页 |
| 3.2 理论基础 | 第29-32页 |
| 3.2.1 安全系统理论 | 第29-30页 |
| 3.2.2 安全风险学 | 第30-31页 |
| 3.2.3 PDCA持续改进理论 | 第31-32页 |
| 3.3 安全管理模式的主要内容 | 第32-38页 |
| 3.3.1 总体方针 | 第32-33页 |
| 3.3.2 基本要素 | 第33-37页 |
| 3.3.3 运行模式 | 第37-38页 |
| 3.4 小结 | 第38-39页 |
| 第四章 城市轨道交通运营安全模式实施 | 第39-53页 |
| 4.1 计划 | 第39-42页 |
| 4.2 实施 | 第42-47页 |
| 4.3 校验 | 第47-51页 |
| 4.3.1 绩效测量与监测 | 第47-48页 |
| 4.3.2 不符合事件的后处理及预防控制 | 第48-49页 |
| 4.3.3 记录及其管理 | 第49-50页 |
| 4.3.4 内部审核 | 第50-51页 |
| 4.4 管理评审 | 第51-52页 |
| 4.5 小结 | 第52-53页 |
| 第五章 总结与展望 | 第53-54页 |
| 5.1 本文总结 | 第53页 |
| 5.2 未来展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
