| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 项目投资风险研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 物流园区研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 物流园区项目投资风险研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.4 投资风险评估方法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 1.4 研究创新点 | 第18-19页 |
| 2 煤炭物流园区投资风险研究相关理论及方法 | 第19-31页 |
| 2.1 煤炭物流园区项目的概念、分类和特点 | 第19-21页 |
| 2.2 项目风险及风险管理 | 第21-24页 |
| 2.2.1 项目风险的概念和特点 | 第21-22页 |
| 2.2.2 项目风险管理 | 第22-24页 |
| 2.3 煤炭物流园区投资风险特点 | 第24-25页 |
| 2.4 项目风险评价的主要方法 | 第25-31页 |
| 2.4.1 调查和专家打分法 | 第25-26页 |
| 2.4.2 敏感性分析法 | 第26页 |
| 2.4.3 蒙特卡洛模拟法 | 第26-27页 |
| 2.4.4 故障树分析法 | 第27页 |
| 2.4.5 层次分析法 | 第27-29页 |
| 2.4.6 模糊综合评价法 | 第29-31页 |
| 3 多伦大河口煤炭物流园区项目概述 | 第31-40页 |
| 3.1 项目概况 | 第31页 |
| 3.2 多伦大河口煤炭物流园区建设条件分析 | 第31-32页 |
| 3.2.1 自然环境 | 第31页 |
| 3.2.2 交通基础配套设施 | 第31-32页 |
| 3.3 多伦大河口煤炭物流园区建设的必要性和可行性分析 | 第32-36页 |
| 3.3.1 项目建设必要性分析 | 第32-33页 |
| 3.3.2 项目建设可行性分析 | 第33-36页 |
| 3.4 多伦大河口煤炭物流园区建设市场需求分析 | 第36-38页 |
| 3.4.1 多伦县及周边地区商贸与物流需求分析 | 第36-37页 |
| 3.4.2 物流市场需求分析 | 第37-38页 |
| 3.5 多伦大河口煤炭物流园区建设财务分析 | 第38-40页 |
| 4 多伦大河口煤炭物流园区项目风险识别 | 第40-52页 |
| 4.0 风险识别的原则 | 第40-42页 |
| 4.1 风险识别的程序 | 第42-43页 |
| 4.2 风险识别方法选择 | 第43-46页 |
| 4.3 多伦大河口煤炭物流园区项目风险因素分析 | 第46-50页 |
| 4.3.1 自然风险 | 第47页 |
| 4.3.2 政策风险 | 第47-48页 |
| 4.3.3 市场风险 | 第48-49页 |
| 4.3.4 财务风险 | 第49-50页 |
| 4.3.5 管理风险 | 第50页 |
| 4.4 青岛世园会园区建设项目风险识别结论 | 第50-52页 |
| 5. 多伦大河口煤炭物流园区投资风险评价及防范 | 第52-64页 |
| 5.1 投资风险评价的方法选择 | 第52-53页 |
| 5.2 物流园区投资风险评价指标体系构建 | 第53-54页 |
| 5.3 多伦大河口煤炭物流园区投资风险评价 | 第54-61页 |
| 5.3.1 确定指标权重 | 第54-57页 |
| 5.3.2 投资风险的模糊综合评价 | 第57-60页 |
| 5.3.3 投资风险评价结果分析 | 第60-61页 |
| 5.4 多伦大河口煤炭物流园区投资风险防范措施 | 第61-64页 |
| 5.4.1 自然风险的防范 | 第61-62页 |
| 5.4.2 政策风险的防范 | 第62页 |
| 5.4.3 市场风险的防范 | 第62-63页 |
| 5.4.4 财务风险的防范 | 第63页 |
| 5.4.5 管理风险的防范 | 第63-64页 |
| 6 研究结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69-70页 |
| 发表的学术论文 | 第70页 |