| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第11-23页 |
| 1.1 选题的背景及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 碳关税性质及其影响的国外研究综述 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内碳关税本质、合理性以及影响的研究综述 | 第15-17页 |
| 1.2.3 国内外关于出口贸易竞争力的研究综述 | 第17-19页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第19-20页 |
| 1.4 论文的研究方法和技术路线 | 第20-23页 |
| 2 理论基础与研究方法 | 第23-32页 |
| 2.1 碳关税的基本内容 | 第23-25页 |
| 2.1.1 碳关税的基本概念 | 第23页 |
| 2.1.2 碳关税的性质分析 | 第23-25页 |
| 2.2 碳关税的理论基础----外部性内部化理论 | 第25-26页 |
| 2.3 政策分析工具—可计算的一般均衡模型 | 第26-29页 |
| 2.4 碳关税征收的经济效应分析 | 第29-32页 |
| 3 我国出口贸易的碳排放现状分析 | 第32-48页 |
| 3.1 我国出口贸易现状分析 | 第32-39页 |
| 3.1.1 我国出口贸易总量 | 第32-34页 |
| 3.1.2 我国的出口商品结构 | 第34-36页 |
| 3.1.3 我国的出口地区结构 | 第36-37页 |
| 3.1.4 我国出口贸易的竞争力 | 第37-39页 |
| 3.2 我国出口贸易行业的能源消费与碳排放现状 | 第39-44页 |
| 3.2.1 我国出口行业能源消费现状 | 第39-43页 |
| 3.2.2 我国出口行业碳排放现状分析 | 第43-44页 |
| 3.3 我国出口贸易与碳排放的相关性分析 | 第44-48页 |
| 3.3.1 模型设定 | 第44页 |
| 3.3.2 数据来源 | 第44-46页 |
| 3.3.3 对回归结果进行检验 | 第46-47页 |
| 3.3.4 变量间的相关关系分析 | 第47-48页 |
| 4 碳关税对我国出口贸易竞争力影响的分析----基于 GTAP 模型 | 第48-59页 |
| 4.1 数据来源—GTAP 数据库 | 第48页 |
| 4.2 模型设定 | 第48-51页 |
| 4.2.1 地区调整 | 第48-49页 |
| 4.2.2 部门调整 | 第49-50页 |
| 4.2.3 方案设定 | 第50-51页 |
| 4.3 实证模拟及结果分析 | 第51-57页 |
| 4.3.1 碳关税税率的确定 | 第51-53页 |
| 4.3.2 政策模拟 | 第53页 |
| 4.3.3 模拟结果分析 | 第53-57页 |
| 4.4 小结 | 第57-59页 |
| 5 我国出口贸易应对碳关税的对策建议 | 第59-62页 |
| 5.1 政府层面 | 第59-61页 |
| 5.1.1 国际层面 | 第59-60页 |
| 5.1.2 国内方面 | 第60-61页 |
| 5.2 企业层面 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 个人简历 | 第67页 |
| 发表的学术论文 | 第67-68页 |