兰州地铁信息管理系统的设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
缩略语对照表 | 第11-15页 |
第一章 绪论 | 第15-19页 |
1.1 选题背景及意义 | 第15-17页 |
1.1.1 研究背景 | 第15-16页 |
1.1.2 研究现状 | 第16-17页 |
1.2 论文工作内容 | 第17-18页 |
1.3 论文组织结构 | 第18-19页 |
第二章 相关理论和技术 | 第19-25页 |
2.1 MVC模式简介 | 第19-20页 |
2.2 B/S结构 | 第20页 |
2.3 WEB开发技术 | 第20-23页 |
2.2.2 HTML | 第20页 |
2.2.3 CSS3 | 第20-21页 |
2.2.4 Java Script | 第21页 |
2.2.5 Ajax | 第21页 |
2.2.6 XML | 第21页 |
2.2.7 JSP | 第21-22页 |
2.2.8 Struts框架 | 第22-23页 |
2.4 小结 | 第23-25页 |
第三章 系统需求分析与总体设计 | 第25-47页 |
3.1 业务过程建模 | 第25-26页 |
3.2 系统需求建模 | 第26-30页 |
3.2.1 管理员用户 | 第26-27页 |
3.2.2 列车维护管理 | 第27-28页 |
3.2.3 列车调度管理 | 第28页 |
3.2.4 列车档案管理 | 第28页 |
3.2.5 权限控制管理 | 第28-30页 |
3.3 系统需求分析 | 第30-36页 |
3.3.1 系统登录模块需求分析 | 第30页 |
3.3.2 列车维护管理需求分析 | 第30-31页 |
3.3.3 列车调度管理需求分析 | 第31-33页 |
3.3.4 列车档案管理需求分析 | 第33-34页 |
3.3.5 权限控制管理需求分析 | 第34页 |
3.3.6 系统日志模块需求分析 | 第34页 |
3.3.7 非功能性模块需求分析 | 第34-36页 |
3.4 系统总体设计 | 第36-44页 |
3.4.1 系统数据库设计 | 第36-42页 |
3.4.2 数据库字典设计 | 第42-44页 |
3.4.3 系统安全性设计 | 第44页 |
3.5 小结 | 第44-47页 |
第四章 系统设计与实现 | 第47-63页 |
4.1 系统架构设计 | 第47-51页 |
4.1.1 系统总体结构 | 第47-49页 |
4.1.2 主要功能模块结构设计 | 第49-51页 |
4.2 用户验证 | 第51-52页 |
4.3 列车维护管理模块设计与实现 | 第52-55页 |
4.3.1 模块功能及设计方案 | 第52-53页 |
4.3.2 技术实现方案 | 第53-55页 |
4.4 列车调度管理模块设计与实现 | 第55-56页 |
4.4.1 模块功能及设计方案 | 第55页 |
4.4.2 技术实现方案 | 第55-56页 |
4.5 列车档案管理模块设计与实现 | 第56-59页 |
4.5.1 模块功能及设计方案 | 第56-58页 |
4.5.2 技术实现方案 | 第58-59页 |
4.6 权限控制管理模块设计与实现 | 第59-60页 |
4.6.1 模块功能及设计方案 | 第59-60页 |
4.6.2 技术实现方案 | 第60页 |
4.7 系统日志模块设计与实现 | 第60-61页 |
4.8 小结 | 第61-63页 |
第五章 系统测试与评价 | 第63-75页 |
5.1 测试环境 | 第63-64页 |
5.1.1 拓扑结构 | 第63页 |
5.1.2 测试环境配置 | 第63-64页 |
5.2 测试的意义和目标 | 第64-65页 |
5.3 测试的方法和原则 | 第65页 |
5.4 系统测试内容及结果分析 | 第65-73页 |
5.4.1 用户登录测试 | 第65-66页 |
5.4.2 系统安全测试 | 第66-67页 |
5.4.3 列车车次信息管理测试 | 第67-69页 |
5.4.4 列车维护信息管理测试 | 第69-71页 |
5.4.5 列车调度信息管理测试 | 第71-73页 |
5.4.6 权限控制管理测试 | 第73页 |
5.5 系统的可维护性 | 第73-74页 |
5.6 系统的可移植性 | 第74页 |
5.7 小结 | 第74-75页 |
第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
6.1 工作总结 | 第75页 |
6.2 后续工作展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
致谢 | 第79-81页 |
作者简介 | 第81-82页 |