| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究重点 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-16页 |
| 第二章 联合粉磨系统工艺分析 | 第16-24页 |
| 2.1 联合粉磨系统生产工艺 | 第16-18页 |
| 2.2 磨机负荷典型工况分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 磨机负荷工艺分析与T-S建模区间的选取 | 第18-19页 |
| 2.2.2 磨机负荷T-S模型关键变量选取 | 第19-20页 |
| 2.3 稳流仓料位典型工况分析 | 第20-22页 |
| 2.3.1 稳流仓料位工艺分析与T-S建模区间的选取 | 第20页 |
| 2.3.2 稳流仓料位T-S模型关键变量选取 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 磨机负荷T-S模型建立 | 第24-34页 |
| 3.1 聚类基本理论 | 第24-27页 |
| 3.1.1 概述 | 第24-25页 |
| 3.1.2 T-S模糊建模前件辨识 | 第25-26页 |
| 3.1.3 T-S模糊建模后件辨识 | 第26-27页 |
| 3.2 基于模糊C-均值聚类的磨机负荷分析 | 第27-31页 |
| 3.3 基于模糊C-均值聚类的磨机负荷T-S模型建立 | 第31-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 基于磨机负荷T-S模型的广义预测控制研究 | 第34-46页 |
| 4.1 概述 | 第34-35页 |
| 4.2 基于T-S模型控制器设计 | 第35页 |
| 4.3 基于磨机负荷T-S模型的广义预测控制器设计 | 第35-40页 |
| 4.4 基于磨机负荷T-S模型的广义预测控制器稳定性分析 | 第40-41页 |
| 4.5 基于磨机负荷T-S模型的广义预测控制仿真 | 第41-45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 基于稳流仓料位T-S模型的广义预测控制 | 第46-58页 |
| 5.1 稳流仓料位T-S模型的建立 | 第46-51页 |
| 5.2 基于稳流仓料位T-S模型的广义预测控制器设计及稳定性分析 | 第51页 |
| 5.3 基于磨机负荷T-S模型的广义预测控制仿真 | 第51-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第六章 联合粉磨系统控制软件实现 | 第58-66页 |
| 6.1 DCS控制系统简介 | 第58-59页 |
| 6.2 OPC接口及其应用 | 第59-60页 |
| 6.3 基于混合编程磨机负荷控制软件实现 | 第60-64页 |
| 6.3.1 MATLAB动态链接库的生成过程 | 第61-62页 |
| 6.3.2 基于 C | 第62-64页 |
| 6.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第七章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 7.1 总结 | 第66-67页 |
| 7.2 研究展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 附录 | 第74页 |
