车载有机肥捡拾装置研究
| 摘要 | 第10-11页 |
| 英文摘要 | 第11-12页 |
| 1 引言 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景与目的意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 目的意义 | 第15页 |
| 1.2 国内外研究概况与发展趋势 | 第15-18页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第16-18页 |
| 1.2.3 存在问题及发展趋势 | 第18页 |
| 1.3 主要研究内容和方法 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第19-20页 |
| 1.4 预期成果及技术指标 | 第20-21页 |
| 1.4.1 预期成果 | 第20页 |
| 1.4.2 技术指标 | 第20-21页 |
| 2 整体方案设计 | 第21-24页 |
| 2.1 总体结构 | 第21-22页 |
| 2.2 工作原理 | 第22页 |
| 2.3 动力分析 | 第22-23页 |
| 2.4 小结 | 第23-24页 |
| 3 快速拆装架 | 第24-30页 |
| 3.1 设计要求 | 第24页 |
| 3.2 结构设计 | 第24-27页 |
| 3.2.1 方案设计 | 第24-26页 |
| 3.2.2 方案分析 | 第26-27页 |
| 3.2.3 功能特点 | 第27页 |
| 3.3 夹紧部件 | 第27-28页 |
| 3.4 辅助部件 | 第28-29页 |
| 3.5 小结 | 第29-30页 |
| 4 搅龙收放机构 | 第30-35页 |
| 4.1 设计要求 | 第30页 |
| 4.2 结构设计 | 第30-34页 |
| 4.2.1 方案设计 | 第30-33页 |
| 4.2.2 方案分析 | 第33-34页 |
| 4.3 工作原理 | 第34页 |
| 4.4 小结 | 第34-35页 |
| 5 集送搅龙 | 第35-45页 |
| 5.1 设计要求 | 第35-36页 |
| 5.2 结构设计 | 第36-42页 |
| 5.2.1 叶片选型 | 第36-37页 |
| 5.2.2 基本参数 | 第37-40页 |
| 5.2.3 提升搅龙 | 第40-41页 |
| 5.2.4 收集搅龙 | 第41-42页 |
| 5.3 理论分析 | 第42-43页 |
| 5.4 仿形分析 | 第43-44页 |
| 5.5 小结 | 第44-45页 |
| 6 EDEM仿真 | 第45-62页 |
| 6.1 概述 | 第45页 |
| 6.2 模型建立 | 第45-49页 |
| 6.2.1 颗粒体模型 | 第45-46页 |
| 6.2.2 接触模型 | 第46-48页 |
| 6.2.3 几何体模型 | 第48-49页 |
| 6.3 仿真计算 | 第49-50页 |
| 6.4 单因素仿真 | 第50-56页 |
| 6.4.1 提升搅龙倾角 | 第50-52页 |
| 6.4.2 搅龙螺旋直径 | 第52-54页 |
| 6.4.3 搅龙转速 | 第54-56页 |
| 6.5 多因素仿真 | 第56-61页 |
| 6.5.1 方案设计 | 第56-58页 |
| 6.5.2 仿真结果 | 第58页 |
| 6.5.3 结果分析 | 第58-60页 |
| 6.5.4 优化分析 | 第60-61页 |
| 6.6 小结 | 第61-62页 |
| 7 样机试制与试验 | 第62-66页 |
| 7.1 样机试制 | 第62-63页 |
| 7.2 试验材料 | 第63页 |
| 7.3 试验方案 | 第63-64页 |
| 7.4 试验结果与分析 | 第64页 |
| 7.5 小结 | 第64-66页 |
| 8 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第72页 |
