含分布式电源与电动汽车的配电网风险及安全性评估
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 配电网风险及安全性评估研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 配电网风险评估 | 第16-17页 |
| 1.2.2 配电网安全性评估 | 第17-18页 |
| 1.3 本文工作 | 第18-21页 |
| 第2章 含DG与EV的配电网运行风险评估 | 第21-35页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 DG发电概率模型 | 第21-22页 |
| 2.2.1 风力发电概率模型 | 第21-22页 |
| 2.2.2 光伏发电概率模型 | 第22页 |
| 2.3 EV充电功率动态分布模型 | 第22-23页 |
| 2.3.1 充电开始时间概率模型 | 第22页 |
| 2.3.2 充电功率概率模型 | 第22-23页 |
| 2.3.3 充电时长概率模型 | 第23页 |
| 2.3.4 EV充电功率动态分布模型 | 第23页 |
| 2.4 配电网潮流计算方法 | 第23-28页 |
| 2.4.1 前推回代潮流计算方法 | 第24-25页 |
| 2.4.2 PV节点的处理 | 第25-27页 |
| 2.4.3 随机潮流计算方法 | 第27-28页 |
| 2.5 配电网运行风险评估指标的构建 | 第28-30页 |
| 2.5.1 节点电压越限风险指标 | 第28-29页 |
| 2.5.2 支路潮流越限风险指标 | 第29页 |
| 2.5.3 系统运行风险总值 | 第29-30页 |
| 2.6 算例分析 | 第30-34页 |
| 2.6.1 算例参数设置 | 第30-31页 |
| 2.6.2 结果及其分析 | 第31-34页 |
| 2.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 考虑联络线转供的含源配电网故障风险评估 | 第35-47页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 风险评估指标构建 | 第35-38页 |
| 3.2.1 风险评估理论 | 第35页 |
| 3.2.2 线路故障概率模型的建立 | 第35-36页 |
| 3.2.3 评估指标的构成 | 第36-38页 |
| 3.3 系统故障恢复方案 | 第38-39页 |
| 3.4 DG入网位置选择 | 第39-41页 |
| 3.5 算例分析 | 第41-46页 |
| 3.5.1 算例参数设置 | 第41页 |
| 3.5.2 算例结果分析 | 第41-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 含DG与EV的城市配电网安全性评估 | 第47-68页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 配电网安全性评估指标体系构建 | 第47-48页 |
| 4.3 指标权重确定及分值计算方法 | 第48-50页 |
| 4.3.1 基于三角模糊层次分析法的指标权重确定 | 第48-50页 |
| 4.3.2 配电网评估指标得分值计算方法 | 第50页 |
| 4.4 各级指标设置及分值分配 | 第50-67页 |
| 4.4.1 配电网 | 第50-61页 |
| 4.4.2 调度及二次系统 | 第61-65页 |
| 4.4.3 电气一次设备 | 第65页 |
| 4.4.4 安全供电 | 第65-66页 |
| 4.4.5 应急管理 | 第66-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 城市配电网安全性分析评估与决策支持平台 | 第68-84页 |
| 5.1 引言 | 第68页 |
| 5.2 软件设计 | 第68-76页 |
| 5.2.1 系统功能规范 | 第68-70页 |
| 5.2.2 指标评估方法及预防方案的设计 | 第70-76页 |
| 5.3 算例分析及界面展示 | 第76-83页 |
| 5.3.1 算例结果分析 | 第76-77页 |
| 5.3.2 软件运行界面展示 | 第77-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 结论与展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 附录A (攻读学位期间发表的学术论文) | 第93-94页 |
| 附录B (攻读学位期间参加的科研工作) | 第94-95页 |
| 附录C (论文第二章数据) | 第95-104页 |
| 附录D (论文第三章数据) | 第104-120页 |
| 附录E (论文第五章数据) | 第120-125页 |
