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空气静压主轴角刚度仿真与测试

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第一章 绪论第8-17页
    1.1 课题来源及研究背景和意义第8-11页
        1.1.1 课题来源第8页
        1.1.2 课题研究背景第8-9页
        1.1.3 静压主轴角刚度的含义第9-11页
    1.2 空气静压主轴角刚度国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 静压主轴角刚度国外研究现状第11-13页
        1.2.2 静压主轴角刚度国内研究现状第13-14页
    1.3 空气静压主轴角刚度研究存在的问题第14-16页
        1.3.1 跨尺度微偏转气膜的数值仿真问题第14-15页
        1.3.2 空气静压主轴偏转状态精密测量问题第15-16页
    1.4 本文主要研究内容第16-17页
第二章 空气静压主轴结构及角刚度理论基础第17-35页
    2.1 引言第17页
    2.2 空气静压主轴结构分析第17-18页
    2.3 空气静压支承理论第18-22页
        2.3.1 空气静压支承气膜压力分布状态方程第18-20页
        2.3.2 空气静压支承边界条件第20-21页
        2.3.3 空气静压支承节流方式第21-22页
    2.4 空气静压支承压力分布状态方程的数值分析第22-28页
        2.4.1 有限单元法求解雷诺方程第22-24页
        2.4.2 空气静压主轴径向轴承无偏转支承数值分析第24-26页
        2.4.3 空气静压主轴止推轴承无偏转支承数值分析第26-28页
        2.4.4 空气静压支承无偏转和有偏转状态对比第28页
    2.5 无偏转支承气膜压力分布仿真与结果分析第28-33页
        2.5.1 无偏转支承气膜压力分布仿真程序设计第28-30页
        2.5.2 无偏转支承模型仿真结果分析第30-33页
    2.6 本章小结第33-35页
第三章 空气静压主轴角刚度数值建模及规律分析第35-55页
    3.1 转子偏转状态力学建模第35页
    3.2 T型空气静压主轴偏转支承建模分析第35-38页
        3.2.1 空气静压主轴径向轴承偏转支承建模第36-37页
        3.2.2 空气静压主轴止推轴承偏转支承建模第37-38页
    3.3 空气静压主轴角刚度程序设计第38-40页
    3.4 角刚度变化规律分析第40-53页
        3.4.1 径向轴承角刚度的变化规律分析第40-45页
        3.4.2 止推轴承角刚度的变化规律分析第45-51页
        3.4.3 T型空气静压主轴角刚度的变化规律分析第51-53页
    3.5 本章小结第53-55页
第四章 空气静压主轴角刚度实验测量第55-67页
    4.1 引言第55页
    4.2 角刚度力矩——位移测量方案第55-59页
        4.2.1 实验原理第55页
        4.2.2 实验条件和设备第55-57页
        4.2.3 实验内容与注意事项第57-58页
        4.2.4 实验结果分析第58-59页
    4.3 角刚度力矩——角度测量方案第59-65页
        4.3.1 实验原理第59-60页
        4.3.2 实验条件和设备第60-61页
        4.3.3 实验内容与注意事项第61-62页
        4.3.4 实验结果分析第62-65页
    4.4 提高空气静压主轴角刚度性能探讨第65-66页
    4.5 本章小结第66-67页
第五章 结论与展望第67-70页
    5.1 结论第67-68页
    5.2 技术创新点与进步点第68页
    5.3 展望第68-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-75页
附录A 攻读硕士期间发表的论文第75页
附录B 攻读硕士学位期间参加的学术活动第75页

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