摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
1.1 课题来源及研究背景和意义 | 第8-11页 |
1.1.1 课题来源 | 第8页 |
1.1.2 课题研究背景 | 第8-9页 |
1.1.3 静压主轴角刚度的含义 | 第9-11页 |
1.2 空气静压主轴角刚度国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 静压主轴角刚度国外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 静压主轴角刚度国内研究现状 | 第13-14页 |
1.3 空气静压主轴角刚度研究存在的问题 | 第14-16页 |
1.3.1 跨尺度微偏转气膜的数值仿真问题 | 第14-15页 |
1.3.2 空气静压主轴偏转状态精密测量问题 | 第15-16页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 空气静压主轴结构及角刚度理论基础 | 第17-35页 |
2.1 引言 | 第17页 |
2.2 空气静压主轴结构分析 | 第17-18页 |
2.3 空气静压支承理论 | 第18-22页 |
2.3.1 空气静压支承气膜压力分布状态方程 | 第18-20页 |
2.3.2 空气静压支承边界条件 | 第20-21页 |
2.3.3 空气静压支承节流方式 | 第21-22页 |
2.4 空气静压支承压力分布状态方程的数值分析 | 第22-28页 |
2.4.1 有限单元法求解雷诺方程 | 第22-24页 |
2.4.2 空气静压主轴径向轴承无偏转支承数值分析 | 第24-26页 |
2.4.3 空气静压主轴止推轴承无偏转支承数值分析 | 第26-28页 |
2.4.4 空气静压支承无偏转和有偏转状态对比 | 第28页 |
2.5 无偏转支承气膜压力分布仿真与结果分析 | 第28-33页 |
2.5.1 无偏转支承气膜压力分布仿真程序设计 | 第28-30页 |
2.5.2 无偏转支承模型仿真结果分析 | 第30-33页 |
2.6 本章小结 | 第33-35页 |
第三章 空气静压主轴角刚度数值建模及规律分析 | 第35-55页 |
3.1 转子偏转状态力学建模 | 第35页 |
3.2 T型空气静压主轴偏转支承建模分析 | 第35-38页 |
3.2.1 空气静压主轴径向轴承偏转支承建模 | 第36-37页 |
3.2.2 空气静压主轴止推轴承偏转支承建模 | 第37-38页 |
3.3 空气静压主轴角刚度程序设计 | 第38-40页 |
3.4 角刚度变化规律分析 | 第40-53页 |
3.4.1 径向轴承角刚度的变化规律分析 | 第40-45页 |
3.4.2 止推轴承角刚度的变化规律分析 | 第45-51页 |
3.4.3 T型空气静压主轴角刚度的变化规律分析 | 第51-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-55页 |
第四章 空气静压主轴角刚度实验测量 | 第55-67页 |
4.1 引言 | 第55页 |
4.2 角刚度力矩——位移测量方案 | 第55-59页 |
4.2.1 实验原理 | 第55页 |
4.2.2 实验条件和设备 | 第55-57页 |
4.2.3 实验内容与注意事项 | 第57-58页 |
4.2.4 实验结果分析 | 第58-59页 |
4.3 角刚度力矩——角度测量方案 | 第59-65页 |
4.3.1 实验原理 | 第59-60页 |
4.3.2 实验条件和设备 | 第60-61页 |
4.3.3 实验内容与注意事项 | 第61-62页 |
4.3.4 实验结果分析 | 第62-65页 |
4.4 提高空气静压主轴角刚度性能探讨 | 第65-66页 |
4.5 本章小结 | 第66-67页 |
第五章 结论与展望 | 第67-70页 |
5.1 结论 | 第67-68页 |
5.2 技术创新点与进步点 | 第68页 |
5.3 展望 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
附录A 攻读硕士期间发表的论文 | 第75页 |
附录B 攻读硕士学位期间参加的学术活动 | 第75页 |