天津新港船闸开启桥的工艺研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 概述 | 第7-17页 |
| 1.1 工程背景 | 第7-8页 |
| 1.2 工程目的 | 第8-11页 |
| 1.2.1 满足滨海新区快速发展和海河通航 | 第8-9页 |
| 1.2.2 满足海河港区吞吐量健康发展 | 第9-10页 |
| 1.2.3 满足海河两岸陆路运输畅通 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外开启桥应用情况 | 第11-17页 |
| 第二章 船闸桥的设计与施工技术研究 | 第17-23页 |
| 2.1 工程概况和设计条件 | 第17-21页 |
| 2.1.1 位置及环境 | 第17-18页 |
| 2.1.2 桥墩台结构及桩基 | 第18页 |
| 2.1.3 设计载荷 | 第18-21页 |
| 2.1.4 节能环保的钢结构桥梁设计与施工技术 | 第21页 |
| 2.2 单页式俯仰船闸桥的技术路线 | 第21-22页 |
| 2.3 工程设计和施工难点 | 第22-23页 |
| 第三章 船闸桥的设计 | 第23-36页 |
| 3.1 通航条件下柔性连接配重的节能与反拉技术 | 第23-33页 |
| 3.1.1 闸桥俯仰功率计算 | 第23-29页 |
| 3.1.2 闸桥结构计算 | 第29-33页 |
| 3.2 有线和无线信号传输的控制技术 | 第33-36页 |
| 3.2.1 控制装置 | 第33-34页 |
| 3.2.2 驱动装置 | 第34页 |
| 3.2.3 控制方式 | 第34-35页 |
| 3.2.4 控制系统实现的基础 | 第35-36页 |
| 第四章 船闸桥的施工 | 第36-51页 |
| 4.1 桩墩施工技术 | 第36-41页 |
| 4.1.1 沉降和位移控制 | 第36-39页 |
| 4.1.2 灌注桩施工 | 第39页 |
| 4.1.3 基槽开挖 | 第39-40页 |
| 4.1.4 现浇墩台施工 | 第40页 |
| 4.1.5 防护结构施工 | 第40页 |
| 4.1.6 船闸防护措施 | 第40-41页 |
| 4.1.7 橡胶护舷安装 | 第41页 |
| 4.2 数控应用和铰点孔的精度保证技术 | 第41-43页 |
| 4.2.1 数控技术的应用 | 第41-42页 |
| 4.2.2 铰点处孔的精度保证 | 第42-43页 |
| 4.3 船闸桥运输及吊装 | 第43-49页 |
| 4.4 电力系统 | 第49-50页 |
| 4.5 系统应急安全保障技术 | 第50-51页 |
| 第五章 结语 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
