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基于振动法的基层材料路用性能研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 研究的目的和意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 国外研究状况第12-13页
        1.2.2 国内研究状况第13-15页
    1.3 本文主要研究内容第15-17页
第二章 基于振动法的基层材料设计方法研究第17-42页
    2.1 原材料基本性能与试验第17-19页
        2.1.1 集料性能第17页
        2.1.2 水泥性能第17-19页
    2.2 振动压实方法第19-30页
        2.2.1 振动压实理论及压实仪构造第19-21页
        2.2.2 振动压实仪的参数优化研究第21-25页
        2.2.3 振动压实仪的合理振动时间第25-28页
        2.2.4 振动压实试验方法第28-30页
    2.3 基于振动法的基层材料设计方法第30-40页
        2.3.1 级配设计理论第30-33页
        2.3.2 多级嵌挤骨架密实级配设计第33-36页
        2.3.3 基层材料级配设计第36-38页
        2.3.4 最佳含水量与最大干密度第38-40页
    2.4 不同成型方法的级配衰退规律研究第40页
    2.5 本章小结第40-42页
第三章 水泥稳定碎石的路用性能研究第42-61页
    3.1 试验方案第42页
        3.1.1 试件制备与养生第42页
        3.1.2 试验内容第42页
    3.2 力学强度研究第42-49页
        3.2.1 抗压强度特性第42-45页
        3.2.2 劈裂强度第45-48页
        3.2.3 抗压强度与劈裂强度之间的关系第48页
        3.2.4 测定模量前后的抗压强度对比第48-49页
    3.3 抗压回弹模量研究第49-53页
        3.3.1 抗压回弹模量特性第49-52页
        3.3.2 抗压强度与回弹模量间的关系第52-53页
    3.4 稳定性能研究第53-56页
        3.4.1 水稳定性能第53-54页
        3.4.2 冻稳定性能第54-56页
    3.5 冲刷性能研究第56-59页
    3.6 本章小结第59-61页
第四章 水泥稳定碎石的收缩性能研究第61-80页
    4.1 收缩机理研究第61-67页
        4.1.1 干燥收缩机理第61-65页
        4.1.2 温度收缩机理第65-67页
    4.2 试验方案第67-70页
        4.2.1 试件成型第67-68页
        4.2.2 干缩试验第68-69页
        4.2.3 温缩试验第69-70页
    4.3 试验结果及分析第70-78页
        4.3.1 干缩第70-74页
        4.3.2 温缩第74-78页
    4.4 本章小结第78-80页
第五章 水泥稳定碎石的疲劳性能研究第80-93页
    5.1 疲劳基本理论第80-82页
        5.1.1 疲劳描述第80页
        5.1.2 疲劳破坏第80-81页
        5.1.3 疲劳破坏过程和疲劳寿命第81-82页
        5.1.4 疲劳强度与分类第82页
        5.1.5 疲劳损伤理论第82页
        5.1.6 疲劳曲线第82页
    5.2 疲劳试验方案第82-87页
        5.2.1 疲劳试验方法第83-84页
        5.2.2 室内试验方案第84-85页
        5.2.3 MTS 参数设置第85-86页
        5.2.4 疲劳破坏的判断标准第86-87页
    5.3 疲劳方程及特性研究第87-91页
        5.3.1 疲劳方程的建立第87-90页
        5.3.2 疲劳特性及机理分析第90-91页
    5.4 本章小结第91-93页
第六章 级配碎石的路用性能研究第93-101页
    6.1 力学强度研究第93-95页
        6.1.1 无侧限抗压强度第93-94页
        6.1.2 劈裂强度第94-95页
    6.2 CBR 性能研究第95页
    6.3 变形性能研究第95-99页
        6.3.1 弹性变形第96页
        6.3.2 塑性变形第96-99页
    6.4 本章小结第99-101页
第七章 试验路实施效果第101-109页
    7.1 试验路概况第101-102页
    7.2 试验路实施第102-103页
    7.3 试验路效果第103-108页
        7.3.1 水泥稳定碎石第103-105页
        7.3.2 级配碎石第105-108页
    7.4 小结第108-109页
结论与展望第109-111页
    主要研究结论第109-110页
    进一步研究的建议第110-111页
参考文献第111-113页
致谢第113页

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