U型桥台优化设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 U型桥台目前存在的问题 | 第9-10页 |
| 1.3 U型桥台的国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第13-17页 |
| 1.4.1 台后填料的特性对比 | 第13-16页 |
| 1.4.2 U型桥台的优化设计 | 第16-17页 |
| 2 桥梁工程中的有限元理论 | 第17-23页 |
| 2.1 有限元法及ABAQUS简介 | 第17-20页 |
| 2.1.1 有限元法简介 | 第17页 |
| 2.1.2 ABAQUS关键技术简介 | 第17-20页 |
| 2.2 实体有限元理论 | 第20-23页 |
| 2.2.1 接触分析 | 第20页 |
| 2.2.3 土的理想弹塑性本构关系 | 第20-21页 |
| 2.2.4 钢筋混凝土结构的理想弹性本构模型 | 第21-23页 |
| 3 U型桥台在不同台后填料作用下的受力分析 | 第23-51页 |
| 3.1 概述 | 第23页 |
| 3.2 重力式U型桥台构造设计 | 第23-24页 |
| 3.3 有限元模型的建立 | 第24-28页 |
| 3.3.1 建立模型 | 第24页 |
| 3.3.2 模型接触面类型的选取 | 第24-25页 |
| 3.3.3 应力路径和网格划分 | 第25页 |
| 3.3.4 泡沫轻质土的配合比分析 | 第25-26页 |
| 3.3.5 混凝土与土体的本构关系 | 第26页 |
| 3.3.6 台后填料的本构关系 | 第26-27页 |
| 3.3.7 初始地应力平衡 | 第27-28页 |
| 3.4 有限元模型计算结果与分析 | 第28-50页 |
| 3.4.1 侧墙的应力与位移的分析 | 第28-32页 |
| 3.4.2 前墙的应力与位移的分析 | 第32-35页 |
| 3.4.3 盖梁的应力与位移的分析 | 第35-40页 |
| 3.4.4 承台的应力与位移的分析 | 第40-44页 |
| 3.4.5 桩的应力与位移的分析 | 第44-49页 |
| 3.4.6 台后填料竖向位移的分析 | 第49-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 4 台后填料采用泡沫轻质土的U型桥台优化设计 | 第51-69页 |
| 4.1 概论 | 第51页 |
| 4.2 U型桥台构造设计 | 第51-52页 |
| 4.3 有限元模型的建立 | 第52-54页 |
| 4.3.1 建立轻型U型桥台模型 | 第52页 |
| 4.3.2 模型接触面类型的选取 | 第52-53页 |
| 4.3.3 轻质U型桥台网格划分 | 第53页 |
| 4.3.4 钢筋混凝土与土体的本构关系 | 第53-54页 |
| 4.4 有限元模拟计算结果与分析 | 第54-67页 |
| 4.4.1 前墙的应力与位移的分析 | 第54-58页 |
| 4.4.2 承台的应力与位移的分析 | 第58-63页 |
| 4.4.3 桩的应力与位移的分析 | 第63-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 5 结束语与展望 | 第69-70页 |
| 5.1 本文研究结论 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第74页 |
