FDI对中国经济增长门槛效应的研究
中文摘要 | 第8-9页 |
Abstract | 第9-10页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 相关概念界定 | 第12页 |
1.3 研究方法与步骤 | 第12-13页 |
1.4 本文创新之处与不足 | 第13-15页 |
第2章 文献综述 | 第15-21页 |
2.1 FDI的范围 | 第15页 |
2.2 FDI进入模式的研究 | 第15-16页 |
2.3 FDI对经济增长影响的研究综述 | 第16-18页 |
2.4 FDI门槛效应研究综述 | 第18-19页 |
2.5 文献研究小结 | 第19-21页 |
第3章 FDI在中国的现状分析 | 第21-31页 |
3.1 中国与世界主要地区国家的对比 | 第21-23页 |
3.2 中国FDI发展状况 | 第23-29页 |
3.2.1 中国FDI流入来源地 | 第25-26页 |
3.2.2 中国FDI的行业分布 | 第26-28页 |
3.2.3 中国FDI的地域分布 | 第28-29页 |
3.3 中国FDI存在的问题 | 第29-31页 |
第4章 计量研究模型分析 | 第31-35页 |
4.1 门限回归模型 | 第31-32页 |
4.2 单门槛固定效应门限回归 | 第32-33页 |
4.3 多门槛固定效应门限回归 | 第33-35页 |
第5章 FDI对经济增长作用的实证分析 | 第35-55页 |
5.1 研究理论模型 | 第35-36页 |
5.2 模型变量设定与选择 | 第36-38页 |
5.2.1 因变量与控制变量 | 第36-37页 |
5.2.2 门槛变量 | 第37-38页 |
5.2.3 数据的统计性描述 | 第38页 |
5.3 FDI对经济增长影响的回归分析 | 第38-40页 |
5.4 门限回归结果与实证分析 | 第40-53页 |
5.4.1 人力资本的门槛效应分析 | 第40-43页 |
5.4.2 交通便利程度的门槛效应分析 | 第43-47页 |
5.4.3 贸易开放度的门槛效应分析 | 第47-50页 |
5.4.4 金融发展水平的门槛效应分析 | 第50-53页 |
5.5 门槛回归结果综合分析 | 第53-55页 |
第6章 结论建议与展望 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第61页 |