| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-34页 |
| 1.1 有源电力滤波器的研究背景及发展概况 | 第13-18页 |
| 1.1.1 有源电力滤波器的研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 有源电力滤波器的发展与应用 | 第15-18页 |
| 1.2 有源电力滤波器关键技术的发展及研究现状 | 第18-30页 |
| 1.2.1 有源电力滤波器拓扑结构的研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2.2 有源电力滤波器谐波检测技术的发展概况 | 第22-24页 |
| 1.2.3 有源电力滤波器电流控制技术的发展概况 | 第24-29页 |
| 1.2.4 有源电力滤波器直流母线电压控制技术的发展概况 | 第29-30页 |
| 1.3 本文的研究背景与主要内容概述 | 第30-34页 |
| 1.3.1 本文的研究背景及意义 | 第30-31页 |
| 1.3.2 本文的主要内容概述 | 第31-34页 |
| 第2章 基于压缩感知理论的谐波检测方法及关键问题的研究 | 第34-66页 |
| 2.1 基于瞬时无功理论谐波检测算法的理论基础 | 第35-39页 |
| 2.1.1 基于瞬时无功功率理论谐波检测方法的基本原理 | 第35-38页 |
| 2.1.2 基于瞬时无功功率理论谐波检测算法的实现 | 第38-39页 |
| 2.2 基于超前-滞后校正网络数字低通滤波器的研究 | 第39-49页 |
| 2.2.1 数字低通滤波器类型比较与选型依据 | 第39-45页 |
| 2.2.2 基于超前-滞后校正网络数字低通滤波器的设计 | 第45-47页 |
| 2.2.3 基于超前-滞后校正网络数字低通滤波器验证与分析 | 第47-49页 |
| 2.3 基于压缩感知理论的谐波检测算法在APF中的应用 | 第49-64页 |
| 2.3.1 压缩感知理论概述 | 第50-55页 |
| 2.3.2 基于压缩感知理论谐波检测算法的实现 | 第55-61页 |
| 2.3.3 基于压缩感知理论谐波检测算法的仿真与实验研究 | 第61-64页 |
| 2.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第3章 变环宽滞环电流控制与变限幅直流母线电压控制的研究 | 第66-87页 |
| 3.1 变环宽滞环电流模糊控制策略的研究 | 第67-75页 |
| 3.1.1 滞环电流控制原理及等效模型 | 第67-68页 |
| 3.1.2 APF网侧谐波电流分析及滞环电流控制方法 | 第68-71页 |
| 3.1.3 可变环宽滞环电流模糊控制的实现 | 第71-73页 |
| 3.1.4 可变环宽滞环电流模糊控制的仿真实验 | 第73-75页 |
| 3.2 变限幅直流母线电压模糊控制方法的研究 | 第75-86页 |
| 3.2.1 直流母线电压控制基本原理 | 第76-77页 |
| 3.2.2 用于直流母线电压检测的低通滤波器设计 | 第77-79页 |
| 3.2.3 变限幅直流母线电压模糊控制方法 | 第79-84页 |
| 3.2.4 变限幅直流母线电压模糊控制方法的仿真实验 | 第84-86页 |
| 3.3 本章小结 | 第86-87页 |
| 第4章 数据驱动的有源电力滤波器非线性多变量自适应控制方法 | 第87-107页 |
| 4.1 数学模型描述 | 第88-89页 |
| 4.2 基于数据驱动的未建模动态补偿非线性控制器 | 第89-92页 |
| 4.3 基于数据驱动的多变量自适应控制方法 | 第92-96页 |
| 4.3.1 多变量自适应控制策略 | 第92页 |
| 4.3.2 多变量自适应控制算法 | 第92-93页 |
| 4.3.3 多变量线性鲁棒自适应控制算法 | 第93页 |
| 4.3.4 基于数据驱动的多变量非线性自适应控制算法 | 第93-96页 |
| 4.3.5 切换机制 | 第96页 |
| 4.4 多变量自适应控制的稳定性与收敛性分析 | 第96-103页 |
| 4.5 仿真实验及分析 | 第103-105页 |
| 4.6 本章小结 | 第105-107页 |
| 第5章 有源电力滤波器主要电路的研究实现与优化设计 | 第107-141页 |
| 5.1 有源电力滤波器主电路主要参数的选取 | 第107-115页 |
| 5.1.1 主电路功率开关器件的选取 | 第107-109页 |
| 5.1.2 直流侧电容器的选取 | 第109-110页 |
| 5.1.3 直流侧电压的选取 | 第110-113页 |
| 5.1.4 交流侧电感值的选取 | 第113-115页 |
| 5.2 IGBT驱动模块的应用设计与性能分析 | 第115-124页 |
| 5.2.1 IGBT驱动模块选取依据 | 第115-116页 |
| 5.2.2 2SD106AI-17驱动模块应用设计 | 第116-119页 |
| 5.2.3 SKHI23/17驱动模块应用设计 | 第119-122页 |
| 5.2.4 2SD106AI-17与SKHI23/17驱动性能分析 | 第122-124页 |
| 5.3 RCD参数优化设计 | 第124-130页 |
| 5.3.1 缓冲电路工作原理与参数优化设计 | 第124-128页 |
| 5.3.2 APF缓冲电路的实际选取 | 第128-129页 |
| 5.3.3 缓冲电路的仿真与实验分析 | 第129-130页 |
| 5.4 PLL相关电路的优化设计 | 第130-136页 |
| 5.4.1 PLL电路工作原理 | 第130-133页 |
| 5.4.2 PLL电路优化设计 | 第133-135页 |
| 5.4.3 PLL电路仿真与实验分析 | 第135-136页 |
| 5.5 主要保护电路的设计与实现 | 第136-140页 |
| 5.5.1 软启动电路的设计 | 第137-138页 |
| 5.5.2 过压保护电路的设计 | 第138-140页 |
| 5.6 本章小结 | 第140-141页 |
| 第6章 有源电力滤波器整体设计与实验 | 第141-154页 |
| 6.1 有源电力滤波器整体结构设计 | 第141-143页 |
| 6.2 有源电力滤波器软件设计 | 第143-144页 |
| 6.3 有源电力滤波器实验研究 | 第144-150页 |
| 6.3.1 有源电力滤波器谐波检测方法的实验研究 | 第145-148页 |
| 6.3.2 有源电力滤波器控制方法的实验研究 | 第148-150页 |
| 6.4 实验样机照片 | 第150-153页 |
| 6.5 本章小结 | 第153-154页 |
| 第7章 结论及展望 | 第154-156页 |
| 参考文献 | 第156-170页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及研究成果 | 第170-171页 |
| 致谢 | 第171页 |
