| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第11-27页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 不锈钢结构的工程应用 | 第12-17页 |
| 1.2.1 不锈钢材料简介 | 第12-13页 |
| 1.2.2 不锈钢材料力学特点 | 第13-15页 |
| 1.2.3 不锈钢材料优势 | 第15页 |
| 1.2.4 不锈钢结构的应用现状 | 第15-17页 |
| 1.3 不锈钢材料轴心受压构件整体稳定性能研究现状 | 第17-23页 |
| 1.3.1 国内外现行规范的设计方法 | 第17-20页 |
| 1.3.2 国内外不锈钢结构构件整体稳定性能研究现状 | 第20-21页 |
| 1.3.3 残余应力分布 | 第21-23页 |
| 1.4 现有设计方法与研究的不足 | 第23-24页 |
| 1.5 本文的研究内容及研究方法 | 第24-27页 |
| 1.5.1 本文的研究内容 | 第24-25页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第25-27页 |
| 2 奥氏体不锈钢轴心受压构件整体稳定性能试验研究 | 第27-47页 |
| 2.1 试验模型 | 第27-31页 |
| 2.1.1 试验材料 | 第27-28页 |
| 2.1.2 试件规格 | 第28-30页 |
| 2.1.3 试件整体几何初始缺陷 | 第30-31页 |
| 2.2 试验装置 | 第31-34页 |
| 2.2.1 试验仪器及测点布置 | 第31-34页 |
| 2.2.2 试验方案 | 第34页 |
| 2.3 试验过程及现象 | 第34-37页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第37-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 3 双向型不锈钢轴心受压构件整体稳定性能试验研究 | 第47-61页 |
| 3.1 试验模型 | 第47-50页 |
| 3.1.1 试验材料 | 第47-48页 |
| 3.1.2 试件规格 | 第48-50页 |
| 3.1.3 试件整体几何初始缺陷 | 第50页 |
| 3.2 试验装置 | 第50-51页 |
| 3.2.1 试验仪器及测点布置 | 第50-51页 |
| 3.2.2 试验方案 | 第51页 |
| 3.3 试验过程及现象 | 第51-53页 |
| 3.4 试验结果及分析 | 第53-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 4 不锈钢轴压构件整体稳定性能有限元分析 | 第61-69页 |
| 4.1 有限元模型 | 第61-63页 |
| 4.2 有限元计算结果 | 第63-65页 |
| 4.3 误差分析 | 第65-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第77-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81页 |