基于GTI的石油钻机节能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 引言 | 第8-11页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 相关发展现状 | 第9页 |
| 1.3 论文内容与结构 | 第9-11页 |
| 第二章 石油钻机节能方案分析 | 第11-16页 |
| 2.1 电代油方案分析 | 第11-13页 |
| 2.1.1 电代油方案概述 | 第11-12页 |
| 2.1.2 电代油方案的优势 | 第12页 |
| 2.1.3 电代油方案的劣势 | 第12-13页 |
| 2.2 纯天然气机方案分析 | 第13-14页 |
| 2.2.1 液化天然气方案概述 | 第13页 |
| 2.2.2 液化天然气方案的优势 | 第13-14页 |
| 2.2.3 液化天然气方案的劣势 | 第14页 |
| 2.3 混合燃料方案分析 | 第14-15页 |
| 2.3.1 混合燃料方案概述 | 第14页 |
| 2.3.2 混合燃料方案的优势 | 第14-15页 |
| 2.3.3 混合燃料方案的劣势 | 第15页 |
| 2.4 塔里木沙漠地区钻机的节能方案 | 第15-16页 |
| 第三章 GTI双燃料系统 | 第16-20页 |
| 3.1 GTI双燃料系统原理概述 | 第16页 |
| 3.2 GTI双燃料技术系统组成 | 第16-17页 |
| 3.3 GTI双燃料技术系统特点 | 第17页 |
| 3.4 GTI双燃料技术系统天然气供应情况 | 第17-18页 |
| 3.5 需要解决的问题 | 第18-20页 |
| 第四章 GTI模式的石油钻机试验 | 第20-50页 |
| 4.1 70D钻机适用性试验 | 第20-32页 |
| 4.1.1 基本情况 | 第20-24页 |
| 4.1.2 试验内容及结果 | 第24-28页 |
| 4.1.3 适用性试验总结及分析 | 第28-32页 |
| 4.2 70DB钻机适用性试验 | 第32-41页 |
| 4.2.1 基本情况 | 第32-34页 |
| 4.2.2 试验结果分析 | 第34-39页 |
| 4.2.3 试验结论 | 第39-41页 |
| 4.3 天然气替代率测试 | 第41-48页 |
| 4.3.1 监测方法及说明 | 第41-42页 |
| 4.3.2 监测结果与分析 | 第42-48页 |
| 4.4 小结 | 第48-50页 |
| 第五章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
