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基于船公司的驳船公司选择评价

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景及问题的提出第9页
    1.2 研究目的和意义第9-10页
    1.3 国内外研究状况第10-15页
        1.3.1 港口供应链定义第10-11页
        1.3.2 供应商评价指标体系第11-13页
        1.3.3 供应商评价方法第13-15页
    1.4 研究内容、方法与技术路线第15-19页
        1.4.1 研究内容第15-16页
        1.4.2 研究方法第16-17页
        1.4.3 技术路线第17-19页
第2章 船公司对驳船公司的评价现状与问题分析第19-30页
    2.1 船公司、驳船公司和货主或货代的关系第19-24页
        2.1.1 船公司的功能第19-20页
        2.1.2 驳船公司的功能第20-21页
        2.1.3 货主或货代的功能第21-24页
    2.2 风险分析第24-27页
        2.2.1 链上的风险第25-26页
        2.2.2 驳船公司内部的风险第26页
        2.2.3 驳船公司与船公司之间的风险第26-27页
    2.3 船公司对驳船公司的评价现状与问题分析第27-28页
    2.4 提出解决的方案第28-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第3章 驳船公司数量优化第30-39页
    3.1 驳船公司数量与供应风险分析第30-32页
        3.1.1 单一供应、多源供应第30页
        3.1.2 驳船公司数量与供应风险的关系阐述第30-32页
    3.2 驳船公司的数量与管理成本第32页
    3.3 市场需求预测风险分析第32-34页
    3.4 渡柜成本第34-35页
    3.5 驳船公司数量优化模型第35-36页
    3.6 实例分析第36-38页
    3.7 本章小结第38-39页
第4章 驳船公司的评价指标体系的建立第39-50页
    4.1 初步确定影响因素的访谈调查第39-40页
        4.1.1 访谈对象的确定第39页
        4.1.2 访谈提纲的设计第39-40页
        4.1.3 访谈结果的处理第40页
    4.2 确定影响因素第40-42页
    4.3 驳船公司评价指标体系的建立第42-44页
        4.3.1 驳船公司评价指标体系建立的原则第42-43页
        4.3.2 船公司对驳船公司的评价指标体系的建立第43-44页
    4.4 评价指标体系的说明第44-49页
        4.4.1 物流能力第44-46页
        4.4.2 服务质量第46-47页
        4.4.3 发展潜力第47-48页
        4.4.4 协同能力第48页
        4.4.5 价格优势第48-49页
        4.4.6 人员素质第49页
    4.5 本章小结第49-50页
第5章 基于模糊层次分析法的船公司对驳船公司综合评价第50-77页
    5.1 常用的综合评价方法第50-51页
    5.2 模糊层次分析法的理论概述第51-55页
        5.2.1 模糊层次分析法基本理论第51-54页
        5.2.2 模糊层次分析法与层次分析法的区别第54-55页
        5.2.3 模糊层次分析法在选择驳船公司方面的优势第55页
    5.3 评价指标的无量纲化处理第55-59页
        5.3.1 定量指标的无量纲化处理第56-57页
        5.3.2 定性指标的无量纲化处理第57-59页
    5.4 确定指标评价的等级划分第59页
    5.5 实例分析第59-76页
        5.5.1 建立评价阶梯层次模型第59-61页
        5.5.2 评价指标权重的计算及其总排序第61-73页
        5.5.3 驳船公司的综合评价分值第73-74页
        5.5.4 综合评价第74-76页
        5.5.5 实例的结果分析第76页
    5.6 本章小结第76-77页
第6章 结论与展望第77-79页
    6.1 研究成果与结论第77页
    6.2 研究的主要创新点第77-78页
    6.3 研究的局限性与未来展望第78-79页
参考文献第79-81页
附录一第81-83页
附录二第83-91页
附录三第91-94页
致谢第94页

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