S汽车租赁公司全面预算管理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究的背景及目的 | 第9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第9页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的研究思路及方法 | 第12-13页 |
| 2 全面预算管理的基础理论 | 第13-20页 |
| 2.1 全面预算管理概述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 全面预算管理的内涵 | 第13-14页 |
| 2.1.2 全面预算管理体系框架及主要功能 | 第14-15页 |
| 2.2 全面预算管理实施的条件 | 第15-16页 |
| 2.3 全面预算管理的理论依据 | 第16-20页 |
| 2.3.1 公司治理的理论 | 第16-17页 |
| 2.3.2 权变理论 | 第17-18页 |
| 2.3.3 激励理论 | 第18-20页 |
| 3 S汽车租赁公司预算管理现状 | 第20-32页 |
| 3.1 S汽车租赁公司概述 | 第20-23页 |
| 3.1.1 S汽车租赁公司简介 | 第20-22页 |
| 3.1.2 中国汽车租赁市场PEST分析 | 第22-23页 |
| 3.2 S汽车租赁公司预算管理现状 | 第23-26页 |
| 3.2.1 经营计划的确立 | 第23-24页 |
| 3.2.2 预算的编制 | 第24-25页 |
| 3.2.3 预算的执行和调整 | 第25页 |
| 3.2.4 预算的考评与奖惩 | 第25-26页 |
| 3.3 S汽车租赁公司现行预算管理存在的问题 | 第26-29页 |
| 3.3.1 现行预算管理战略缺乏导向 | 第26-27页 |
| 3.3.2 现行预算管理指标选取单一化 | 第27-28页 |
| 3.3.3 现行预算管理执行力差 | 第28页 |
| 3.3.4 现行预算考评对企业业绩推动作用不明显 | 第28-29页 |
| 3.4 S汽车租赁公司预算管理产生问题的原因 | 第29-32页 |
| 3.4.1 预算管理目标短期化 | 第29页 |
| 3.4.2 预算编制起点与企业现状不符 | 第29-30页 |
| 3.4.3 预算管理执行与控制体系不健全 | 第30页 |
| 3.4.4 预算考评与业绩评价缺乏联动性 | 第30-32页 |
| 4 S汽车租赁公司全面预算管理体系构建 | 第32-42页 |
| 4.1 确立S汽车租赁公司的全面预算系统定位 | 第32-33页 |
| 4.2 建立S汽车租赁公司全面预算管理编制体系 | 第33-36页 |
| 4.2.1 确立全面预算的编制起点 | 第33-34页 |
| 4.2.2 选择与企业现状相适应的全面预算模型 | 第34页 |
| 4.2.3 全面预算的编制 | 第34-36页 |
| 4.3 构建S汽车租赁公司全面预算执行控制体系 | 第36-40页 |
| 4.3.1 建立与全面预算制度相匹配的授权制度 | 第36-37页 |
| 4.3.2 加大全面预算中资金预算的控制力度 | 第37-38页 |
| 4.3.3 严格控制预算调整及追加 | 第38-39页 |
| 4.3.4 强化全面预算反馈报告的权威性有效性 | 第39页 |
| 4.3.5 健全全面预算例会及内部审计制度 | 第39-40页 |
| 4.3.6 加快全面预算管理系统信息化进程 | 第40页 |
| 4.4 S汽车租赁公司预算考核落实方案 | 第40-42页 |
| 4.4.1 建立基于预算考评的业绩评价制度 | 第40-41页 |
| 4.4.2 制定基于预算考核的员工奖励机制 | 第41-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
