摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 绪论 | 第12-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-15页 |
1.2 研究内容 | 第15-16页 |
1.3 技术路线 | 第16-17页 |
1.4 研究方法 | 第17-18页 |
2 研究综述与基础理论 | 第18-27页 |
2.1 国内外绿道研究综述 | 第18-21页 |
2.1.1 绿道建设阶段 | 第18-19页 |
2.1.2 绿道功能 | 第19-20页 |
2.1.3 绿道与旅游 | 第20-21页 |
2.1.4 理论评述 | 第21页 |
2.2 国内外乡村旅游研究综述 | 第21-24页 |
2.2.1 乡村旅游发展 | 第21页 |
2.2.2 乡村旅游功能与类型 | 第21-22页 |
2.2.3 乡村旅游研究主题与领域 | 第22-24页 |
2.2.4 理论评述 | 第24页 |
2.3 相关基础理论 | 第24-27页 |
2.3.1 利益相关者理论 | 第24-25页 |
2.3.2 多元文化主义理论 | 第25页 |
2.3.3 协同学理论 | 第25-27页 |
3 城乡绿道与乡村旅游的关联性 | 第27-40页 |
3.1 绿道建设及其使用中存在的问题 | 第28-29页 |
3.1.1 建设漏洞多,后期管理滞后 | 第28-29页 |
3.1.2 宣传力度低,认识深度不够 | 第29页 |
3.1.3 利用率不高,价值暂不突出 | 第29页 |
3.2 乡村旅游资源的空间分布与开发利用特点 | 第29-32页 |
3.2.1 资源类型多,覆盖范围广 | 第30-31页 |
3.2.2 分布较分散,资源等级低 | 第31页 |
3.2.3 横向联系少,同质竞争大 | 第31-32页 |
3.3 乡村旅游与绿道的关联性分析 | 第32-37页 |
3.3.1 要素关联 | 第32-34页 |
3.3.2 功能关联 | 第34-35页 |
3.3.3 市场关联 | 第35-36页 |
3.3.4 产品关联 | 第36-37页 |
3.4 基于城乡绿道开发乡村旅游的可行性分析 | 第37-40页 |
3.4.1 城乡绿道可促进城乡居民互动 | 第37页 |
3.4.2 城乡绿道的连接功能有助于整合乡村旅游资源 | 第37-38页 |
3.4.3 城乡绿道的生态功能有助于构建乡村旅游景观 | 第38页 |
3.4.4 城乡绿道的交通功能有助于完善乡村旅游交通体系 | 第38-40页 |
4 基于城乡绿道的乡村旅游资源整合与要素设计 | 第40-68页 |
4.1 基于城乡绿道的乡村旅游资源整合 | 第40-47页 |
4.1.1 绿道选线,直接串联乡村旅游资源点 | 第40-42页 |
4.1.2 异地重塑,将城乡绿道作为保护乡土资源的场所 | 第42-44页 |
4.1.3 延伸绿道,以城乡绿道网推动乡村旅游网的形成 | 第44-46页 |
4.1.4 意象表达,将城乡绿道作为展示乡村文化的平台 | 第46-47页 |
4.2 基于城乡绿道的乡村旅游要素设计 | 第47-59页 |
4.2.1 营造乡村景观,美化乡村环境 | 第47-49页 |
4.2.2 提倡骑行游览,创新游览方式 | 第49-52页 |
4.2.3 做好标识衔接,追求标识个性 | 第52-55页 |
4.2.4 提升驿站功能,完善服务体系 | 第55-57页 |
4.2.5 拓展旅游产品,提供深度体验 | 第57-59页 |
4.3 案例分析——以浙江金华市雅畈、安地两镇为例 | 第59-68页 |
4.3.1 案例区概况 | 第59-60页 |
4.3.2 旅游资源分析与评价 | 第60-61页 |
4.3.3 城乡绿道与乡村旅游资源整合 | 第61-64页 |
4.3.4 城乡绿道与乡村旅游要素设计 | 第64-68页 |
5 基于城乡绿道的乡村旅游开发策略 | 第68-71页 |
5.1 “主客共享”,完善服务与基础设施 | 第68-69页 |
5.2 “智慧先行”,树立乡村旅游品牌 | 第69页 |
5.3 “全域服务”,点与点联动发展 | 第69-70页 |
5.4 “小创美”,优化乡村旅游产业 | 第70-71页 |
6 结语 | 第71-73页 |
6.1 主要结论 | 第71-72页 |
6.2 研究展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
致谢 | 第78-80页 |