无人机机载通信系统中的物理层技术研究与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 缩略词表 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 论文相关研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 OFDM技术特点 | 第15-16页 |
| 1.3 OFDM同步算法研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3.1 定时同步 | 第16-18页 |
| 1.3.2 载波频率同步 | 第18-19页 |
| 1.4 论文研究内容及结构安排 | 第19-21页 |
| 第二章 无人机OFDM通信系统链路模型 | 第21-40页 |
| 2.1 OFDM通信系统组成介绍 | 第21-22页 |
| 2.2 无人机信道模型分析 | 第22-31页 |
| 2.2.1 空中飞行场景 | 第23-26页 |
| 2.2.2 起飞和降落场景 | 第26-27页 |
| 2.2.3 任务区滑行场景 | 第27-29页 |
| 2.2.4 无人机信道场景总结 | 第29-31页 |
| 2.3 OFDM同步误差分析 | 第31-36页 |
| 2.3.1 定时偏差 | 第31-34页 |
| 2.3.2 频率偏差 | 第34-36页 |
| 2.3.3 采样误差 | 第36页 |
| 2.4 系统指标要求 | 第36-40页 |
| 2.4.1 频偏估计范围 | 第36-37页 |
| 2.4.2 频偏估计精度 | 第37-38页 |
| 2.4.3 最大多径时延 | 第38页 |
| 2.4.4 系统总体方案 | 第38-40页 |
| 第三章 接收端同步算法分析 | 第40-62页 |
| 3.1 基于CP的ML算法 | 第40-44页 |
| 3.2 Schmidl算法 | 第44-50页 |
| 3.2.1 定时同步 | 第44-47页 |
| 3.2.2 频偏估计 | 第47-49页 |
| 3.2.3 复杂度分析 | 第49-50页 |
| 3.3 Tufvesson算法 | 第50-57页 |
| 3.3.1 定时同步 | 第51-53页 |
| 3.3.2 频偏估计 | 第53-56页 |
| 3.3.3 复杂度分析 | 第56-57页 |
| 3.4 同步方案选择 | 第57-62页 |
| 第四章 接收端硬件设计与实现 | 第62-79页 |
| 4.1 硬件平台及软件介绍 | 第62页 |
| 4.2 硬件实现 | 第62-78页 |
| 4.2.1 跨时钟域模块 | 第63-65页 |
| 4.2.2 时频联合同步模块 | 第65-69页 |
| 4.2.3 OFDM解调模块 | 第69-74页 |
| 4.2.4 OFDM符号处理 | 第74-78页 |
| 4.3 小结 | 第78-79页 |
| 第五章 接收端硬件测试 | 第79-86页 |
| 5.1 同步测试结果 | 第80-81页 |
| 5.2 FFT测试结果 | 第81-84页 |
| 5.3 接收灵敏度测试结果 | 第84-86页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 全文总结 | 第86页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 硕士研究生期间的研究成果 | 第92-93页 |
| 附件 | 第93-95页 |
