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燃气轮机叶片尾缘扰流柱换热特性研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
主要符号表第11-12页
第1章 绪论第12-18页
    1.1 课题背景及意义第12-13页
    1.2 国外扰流柱换热研究现状和发展趋势第13-15页
    1.3 国内扰流柱换热研究现状和发展趋势第15-17页
    1.4 本文研究内容第17-18页
第2章 湍流模型及数值计算方法第18-23页
    2.1 基本控制方程第18-19页
    2.2 湍流模型第19-20页
    2.3 计算方法第20-22页
        2.3.1 SIMPLE算法第20页
        2.3.2 有限体积法第20-22页
        2.3.3 二阶迎风格式第22页
        2.3.4 松弛技术第22页
        2.3.5 数值计算的收敛第22页
    2.4 本章小结第22-23页
第3章 不同实度扰流柱通道的换热特性研究第23-34页
    3.1 数值计算方法第23-26页
        3.1.1 计算模型第23-25页
        3.1.2 网格划分第25页
        3.1.3 数值计算方法及边界条件第25-26页
    3.2 计算结果及分析第26-33页
        3.2.1 实度为 45%的扰流柱通道计算结果的实验验证第26-27页
        3.2.2 不同实度扰流柱通道内速度场分析第27-29页
        3.2.3 不同实度通道内端壁与扰流柱表面温度分布第29-30页
        3.2.4 不同实度冷却通道内扰流柱阵列换热特性分析第30-31页
        3.2.5 不同实度扰流柱阵列的压降损失分析第31-33页
    3.3 本章小结第33-34页
第4章 矩形与收敛通道内扰流柱换热特性研究第34-44页
    4.1 数值计算方法第34-36页
        4.1.1 几何模型第34-35页
        4.1.2 网格划分第35-36页
        4.1.3 数值计算方法及边界条件第36页
    4.2 计算结果及分析第36-42页
        4.2.1 两种扰流柱通道计算结果的实验验证第36-37页
        4.2.2 两种扰流柱通道内的速度场分析第37-39页
        4.2.3 两种通道内端壁与扰流柱表面的温度分布第39-40页
        4.2.4 矩形与收敛通道中扰流柱阵列换热特性分析第40-41页
        4.2.5 矩形与收敛通道中扰流柱阵列的压降损失分析第41-42页
    4.3 本章小结第42-44页
结论第44-45页
参考文献第45-48页
发表学术论文情况第48-50页
致谢第50页

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