用户研究数据采集与分析工具的开发与应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 论文工作概述 | 第14-15页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第15-17页 |
| 第2章 用户研究工具的开发实现 | 第17-42页 |
| 2.1 初级版本工具的设计开发 | 第17-24页 |
| 2.1.1 需求分析 | 第17-18页 |
| 2.1.2 系统设计 | 第18-23页 |
| 2.1.3 主要功能开发实现 | 第23-24页 |
| 2.2 需求调整分析 | 第24-27页 |
| 2.3 工具的功能拓展及实现 | 第27-40页 |
| 2.3.1 行为模式识别 | 第27-35页 |
| 2.3.2 数据可视化 | 第35-40页 |
| 2.4 工具功能拓展后的使用方法 | 第40-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 公交出行行为研究应用案例 | 第42-62页 |
| 3.1 公交出行案例选择 | 第42-44页 |
| 3.2 研究前准备 | 第44-51页 |
| 3.2.1 方法选择 | 第44-45页 |
| 3.2.2 方案设计 | 第45-50页 |
| 3.2.3 用户招募 | 第50-51页 |
| 3.3 研究实施 | 第51-55页 |
| 3.3.1 数据采集 | 第51-53页 |
| 3.3.2 需求提取 | 第53-55页 |
| 3.4 研究结果分析 | 第55-60页 |
| 3.4.1 用户需求对比分析 | 第55-59页 |
| 3.4.2 用户数据对比分析 | 第59-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 公交助手APP的设计与评估 | 第62-77页 |
| 4.1 需求分析 | 第62-64页 |
| 4.2 概念设计与评估 | 第64-70页 |
| 4.2.1 概念设计 | 第64-66页 |
| 4.2.2 功能认可度评估 | 第66-67页 |
| 4.2.3 功能属性评估 | 第67-70页 |
| 4.3 高保真原型设计与评估 | 第70-76页 |
| 4.3.1 信息架构规划 | 第70-71页 |
| 4.3.2 高保真原型设计 | 第71-74页 |
| 4.3.3 可用性评估 | 第74-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 研究工作总结 | 第77-78页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 附录A 用户访谈脚本 | 第84-86页 |
| 附录B 需求重要程度问卷 | 第86-90页 |
| 附录C 功能认可度问卷 | 第90-91页 |
| 附录D Kano模型问卷 | 第91-94页 |
| 附录E 可用性测试任务场景 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
