高铁—公路旅游客运衔接网络设计模型与算法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·研究目的与主要内容 | 第16-19页 |
| ·技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 高铁旅游客流分析 | 第21-35页 |
| ·高铁旅游发展现状与趋势 | 第21-23页 |
| ·旅游意向调查 | 第23-27页 |
| ·高铁旅客出行特征分析 | 第27-31页 |
| ·旅游组织形式及存在的问题 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 高铁-公路旅游衔接客流预测 | 第35-41页 |
| ·预测思路 | 第35页 |
| ·高铁客运量预测 | 第35-38页 |
| ·高铁旅游客运量预测 | 第38页 |
| ·高铁-公路旅游衔接客运量预测 | 第38-39页 |
| ·高铁-公路旅游衔接客流分布 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 高铁-公路旅游客运衔接网络设计模型 | 第41-51页 |
| ·衔接高铁的公路旅游客运线路布局 | 第41-43页 |
| ·模型构建 | 第43-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 高铁-公路旅游客运衔接网络设计算法 | 第51-57页 |
| ·算法选择 | 第51页 |
| ·高铁-公路旅游客运衔接网络遗传算法设计 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第六章 实证分析 | 第57-67页 |
| ·武广高铁概况 | 第57-58页 |
| ·高铁衔接站点客流预测 | 第58-59页 |
| ·湖南省高铁-公路旅游客运衔接网络设计 | 第59-63页 |
| ·结果分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间取得的研究成果) | 第75-76页 |
| 附录B | 第76页 |
