航空DC-DC多路电源的设计与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·多路输出开关电源的研究背景 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第14-16页 |
| ·课题研究意义 | 第16-17页 |
| ·本课题的工作安排 | 第17-19页 |
| 第二章 多路电源基本理论 | 第19-35页 |
| ·本课题模块电源的性能指标 | 第19-20页 |
| ·DC/DC变换器基本拓扑分析 | 第20-28页 |
| ·Buck变换器 | 第20-22页 |
| ·全桥电路变换器 | 第22-28页 |
| ·线性电源 | 第28-29页 |
| ·线性电源工作原理 | 第28-29页 |
| ·线性稳压电源的优点 | 第29页 |
| ·多路输出开关电源的电路拓扑 | 第29-32页 |
| ·反激多路输出开关电源拓扑 | 第29-30页 |
| ·正激多路输出开关电源拓扑 | 第30-31页 |
| ·全桥多路输出的拓扑 | 第31-32页 |
| ·本课题电路拓扑与结构选型 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 多路输出模块电源的设计 | 第35-51页 |
| ·电路设计 | 第35-44页 |
| ·输入电路设计及功率管选择 | 第35-36页 |
| ·全桥式开关电源电路中的PWM电路 | 第36-40页 |
| ·芯片欠压保护设定 | 第40-41页 |
| ·预稳电路的设计 | 第41页 |
| ·电路频率设置 | 第41-42页 |
| ·电压反馈环 | 第42-43页 |
| ·电路过流保护 | 第43-44页 |
| ·多路输出电路的实现 | 第44-50页 |
| ·固定多路输出电路设计 | 第44-47页 |
| ·可控多路输出设计 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 平面变压器 | 第51-59页 |
| ·平面变压器的使用和工作优点 | 第51-53页 |
| ·平面变压器的插入技术 | 第53页 |
| ·平面变压器设计 | 第53-58页 |
| ·对于第一组输出占空比1D和匝比1K的选取 | 第55-56页 |
| ·原副边绕组的匝数 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 电源样机测试及结果分析 | 第59-69页 |
| ·电源样机的PCB电路设计 | 第59-61页 |
| ·PCB的设计流程 | 第59页 |
| ·元器件布局 | 第59-60页 |
| ·PCB布线要点 | 第60页 |
| ·散热问题 | 第60-61页 |
| ·电源样机试验 | 第61-67页 |
| ·试验所需主要设备 | 第61-62页 |
| ·波形测试及分析 | 第62-66页 |
| ·负载调整率IS和电压调整率VS | 第66-67页 |
| ·实验结果分析 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·主要完成的工作 | 第69-70页 |
| ·下一步工作展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录A | 第75-77页 |
| 附录B | 第77-78页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
