| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·选题意义与研究思路 | 第12-13页 |
| ·选题意义 | 第12页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·创新与不足 | 第13页 |
| ·国内外文献 | 第13-17页 |
| 2 自贸园区(FTZ)和自贸区(FTA)的理论依据与追溯 | 第17-23页 |
| ·相关概念 | 第17-19页 |
| ·自由贸易园区(Free Trade Zone)的定义 | 第17-18页 |
| ·自由贸易区(Free Trade Area)的定义 | 第18-19页 |
| ·自贸区的有关理论依据 | 第19-23页 |
| ·与FTZ相关的理论依据 | 第19-21页 |
| ·与FTA相关的理论依据 | 第21-23页 |
| 3 国际自贸园区(FTZ)和自贸区(FTA)的发展比较 | 第23-33页 |
| ·FTZ和FTA的对比 | 第23页 |
| ·国际上具有代表性的自贸园区 | 第23-28页 |
| ·德国汉堡港FTZ | 第24-25页 |
| ·爱尔兰香农出口加工区 | 第25-26页 |
| ·阿联酋迪拜自由贸易区 | 第26-27页 |
| ·自由贸易园区发展变化特征 | 第27-28页 |
| ·国际上具有代表性的FTA | 第28-33页 |
| ·欧洲经济联盟 | 第29-30页 |
| ·北美自贸区 | 第30-31页 |
| ·东盟自由贸易区 | 第31页 |
| ·自由贸易区发展变化特征 | 第31-33页 |
| 4 我国FTZ和FTA的双轮驱动效应 | 第33-46页 |
| ·我国FTZ的发展特征 | 第33-36页 |
| ·我国FTA的发展特征 | 第36-37页 |
| ·双轮驱动构建开放型经济新体制 | 第37-46页 |
| ·对我国开放型经济发展的贡献 | 第37-42页 |
| ·我国FTZ和FTA的双轮驱动效应 | 第42-46页 |
| 5 后危机时代我国发展FTZ和FTA的对策建议 | 第46-49页 |
| ·机遇和挑战 | 第46-47页 |
| ·对策建议 | 第47-49页 |
| 6 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
