非均匀受火隧道衬砌结构抗火性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·隧道火灾产生的原因及特点 | 第12-14页 |
| ·课题研究现状 | 第14-18页 |
| ·国外隧道火灾研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内隧道火灾研究现状 | 第15-16页 |
| ·隧道火灾安全方面的相关标准与规范 | 第16-17页 |
| ·火灾下隧道衬砌结构的应用 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 非均匀受火隧道衬砌结构温度场分析 | 第19-40页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·高温下衬砌结构材料的热工性能参数 | 第19-22页 |
| ·混凝土的热工参数 | 第19-20页 |
| ·钢筋的热工参数 | 第20-21页 |
| ·岩土体的热工参数 | 第21-22页 |
| ·隧道火灾场景及升温曲线 | 第22-26页 |
| ·火灾场景 | 第22页 |
| ·隧道升温曲线 | 第22-25页 |
| ·隧道温度沿纵横向的分布 | 第25-26页 |
| ·隧道衬砌结构温度场的计算原理 | 第26-30页 |
| ·热对流 | 第26-27页 |
| ·热辐射 | 第27页 |
| ·热传导 | 第27页 |
| ·热传导微分方程的建立 | 第27-30页 |
| ·隧道衬砌结构温度场的有限元模型及验证 | 第30-36页 |
| ·ABAQUS 热力耦合分析方法 | 第30页 |
| ·温度场分析的有限元模型 | 第30-32页 |
| ·温度场有限元模型验证 | 第32-36页 |
| ·非均匀受火时各参数对温度场的影响 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 高温下隧道衬砌结构力学分析模型 | 第40-49页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·高温下混凝土与钢筋的力学性能 | 第40-44页 |
| ·高温下混凝土的力学性能 | 第40-43页 |
| ·高温下钢筋的力学性能 | 第43-44页 |
| ·火灾下衬砌结构力学分析模型 | 第44-46页 |
| ·单元类型 | 第44页 |
| ·相互作用及边界条件 | 第44-46页 |
| ·模型验证 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 非均匀受火隧道衬砌结构抗火性能分析 | 第49-68页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·模型参数及边界条件 | 第49-51页 |
| ·衬砌结构变形影响及参数分析 | 第51-62页 |
| ·隧道长度对拱顶及拱腰位移的影响 | 第51-55页 |
| ·参数分析 | 第55-62页 |
| ·隧道衬砌结构内力影响参数分析 | 第62-67页 |
| ·火灾峰值温度 A 的影响 | 第63-64页 |
| ·钢筋强度等级的影响 | 第64页 |
| ·混凝土强度等级的影响 | 第64-65页 |
| ·地面超载 q 的影响 | 第65-66页 |
| ·土体侧压力系数 λ 的影响 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 高温下隧道衬砌结构耐火极限分析 | 第68-75页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·耐火极限的判定准则 | 第68-72页 |
| ·温度控制 | 第68-69页 |
| ·变形控制 | 第69-70页 |
| ·强度控制 | 第70-72页 |
| ·衬砌结构耐火极限的计算 | 第72-73页 |
| ·衬砌防火保护 | 第73-74页 |
| ·试验研究结果 | 第73页 |
| ·有限元模拟分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 作者简历 | 第81页 |
