| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题背景与研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第8-12页 |
| ·CFRP 加固 RC 框架结构的试验分析研究 | 第9-10页 |
| ·CFRP 加固 RC 框架结构的理论分析研究 | 第10-12页 |
| ·CFRP 加固混凝土结构概述 | 第12-13页 |
| ·碳纤维加固技术发展概况 | 第12页 |
| ·钢筋混凝土有限元分析的特点 | 第12-13页 |
| ·本文的研究目的及主要研究内容 | 第13-15页 |
| ·本文的研究目的 | 第13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 工程概况与框架有限元模型 | 第15-31页 |
| ·工程概况 | 第15-17页 |
| ·工程介绍 | 第15-16页 |
| ·加固方案 | 第16-17页 |
| ·结构分析 | 第17页 |
| ·混凝土本构关系模型 | 第17-26页 |
| ·未加固构件的混凝土本构关系模型 | 第17-21页 |
| ·CFRP 加固构件的混凝土本构关系模型 | 第21-26页 |
| ·有限元模型的建立 | 第26-31页 |
| ·建模方式的选择 | 第26-27页 |
| ·单元类型 | 第27-29页 |
| ·有限元模型 | 第29-31页 |
| 第三章 CFRP 加固框架结构有限元动力分析 | 第31-44页 |
| ·有限元动力分析基本原理 | 第31-38页 |
| ·模态分析基本原理 | 第31-32页 |
| ·瞬态分析方法 | 第32-33页 |
| ·地震作用下框架的数值分析方法 | 第33-36页 |
| ·地震波的输入 | 第36页 |
| ·地震波的调整 | 第36-38页 |
| ·结构动力性能分析 | 第38-42页 |
| ·模态分析 | 第38-40页 |
| ·地震作用下瞬态分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 CFRP 加固钢筋混凝土框架柱的有限元分析 | 第44-58页 |
| ·分析对象选择 | 第44-45页 |
| ·有限元模型 | 第45-51页 |
| ·框架柱设计参数 | 第45-46页 |
| ·单元类型 | 第46-47页 |
| ·材料属性 | 第47-49页 |
| ·有限元模型 | 第49-51页 |
| ·加载方式与分析 | 第51-56页 |
| ·加载方式 | 第51-52页 |
| ·水平单调加载承载力分析 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |