大型风电偏航与变桨轴承套圈用钢的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·国内外风电产业发展现状与前景 | 第9-10页 |
| ·我国风电设备制造水平现状 | 第10-11页 |
| ·国内外风电设备偏航变桨轴承用钢 | 第11-12页 |
| ·硼钢及硼钢应用现状 | 第12-13页 |
| ·大功率风电偏航系统及轴承套圈简介 | 第13-14页 |
| ·常规偏航轴承套圈用钢的化学成分及作用 | 第14-16页 |
| ·偏航轴承套圈的热处理 | 第16-17页 |
| ·本文研究的目的和内容 | 第17-19页 |
| 第2章 试验材料及方法 | 第19-31页 |
| ·试验材料 | 第19页 |
| ·42CrMnMoB 钢的基本资料 | 第19-22页 |
| ·42CrMnMoB 钢的化学成分（％） | 第19-20页 |
| ·热加工 | 第20页 |
| ·热处理 | 第20-21页 |
| ·机械性能 | 第21-22页 |
| ·42CrMnMoB 钢的淬透性 | 第22页 |
| ·试验方案 | 第22-30页 |
| ·末端淬透性试验 | 第22-23页 |
| ·油淬冷却曲线的模拟 | 第23-24页 |
| ·模拟热处理 | 第24-26页 |
| ·金相试验 | 第26页 |
| ·硬度试验 | 第26-27页 |
| ·拉伸试验 | 第27页 |
| ·冲击试验 | 第27-28页 |
| ·GLEEBLE 试验机 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 大型风电偏航与变桨轴承套圈模拟研究 | 第31-43页 |
| ·大型风电偏航、变桨轴承套圈的三维建模 | 第31-33页 |
| ·SolidWorks 软件的简介 | 第31页 |
| ·风电偏航、变桨轴承的几何参数和模型的建立 | 第31-33页 |
| ·大型风电偏航与变桨轴承套圈温度场模拟及分析 | 第33-41页 |
| ·DEFORM 软件简介 | 第33-34页 |
| ·轴承套圈在油、水及空气中冷却的温度场计算 | 第34-37页 |
| ·大型轴承套圈模拟结果在热处理试验中的应用 | 第37-38页 |
| ·模拟不同壁厚的轴承套圈冷却的规律 | 第38-41页 |
| ·本章总结 | 第41-43页 |
| 第4章 风电轴承套圈用钢的试验结果与分析 | 第43-55页 |
| ·末端淬透性试验结果分析 | 第43-44页 |
| ·组织与性能分析 | 第44-50页 |
| ·微观组织 | 第44-46页 |
| ·力学性能分析 | 第46-49页 |
| ·回火油冷对性能的影响 | 第49-50页 |
| ·42CrMnMoB 钢低温韧性改善方法及其讨论 | 第50-53页 |
| ·冶金质量改善 | 第50-51页 |
| ·抑制硼脆的锻后冷却 | 第51-52页 |
| ·抑制硼脆的热处理工艺 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士期间承担的科研任务和主要研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |
