鲜活农产品城市共同配送成本控制研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-20页 |
| ·鲜活农产品物流 | 第13-15页 |
| ·共同配送 | 第15-17页 |
| ·成本控制 | 第17-20页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第20-23页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| ·技术路线 | 第21-23页 |
| 2 鲜活农产品城市配送分析 | 第23-31页 |
| ·鲜活农产品城市配送概念界定 | 第23-25页 |
| ·鲜活农产品的概念界定 | 第23页 |
| ·城市配送的概念界定 | 第23-24页 |
| ·鲜活农产品城市配送概念界定 | 第24-25页 |
| ·鲜活农产品城市共同配送模式 | 第25-29页 |
| ·共同配送优势分析 | 第25-26页 |
| ·选择共同配送模式的动机 | 第26-27页 |
| ·共同配送开展的条件 | 第27-29页 |
| ·鲜活农产品城市共同配送流程分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 鲜活农产品城市共同配送成本分析 | 第31-41页 |
| ·鲜活农产品城市共同配送成本的内涵 | 第31页 |
| ·鲜活农产品城市共同配送成本构成分析 | 第31-36页 |
| ·配送成本影响因素 | 第31-33页 |
| ·配送成本构成要素 | 第33-36页 |
| ·鲜活农产品城市共同配送成本控制分析 | 第36-39页 |
| ·配送成本控制的原则 | 第36-37页 |
| ·配送成本控制的目标 | 第37-38页 |
| ·配送成本控制点分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 4 鲜活农产品城市共同配送成本控制模型构建 | 第41-48页 |
| ·问题描述 | 第41页 |
| ·模型假设及参数设定 | 第41-43页 |
| ·模型假设 | 第42页 |
| ·参数设定 | 第42-43页 |
| ·模型构建 | 第43-47页 |
| ·成本函数分析 | 第43-46页 |
| ·成本控制模型构建 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 算例分析 | 第48-55页 |
| ·数据说明 | 第48-50页 |
| ·算例结果分析 | 第50-51页 |
| ·灵敏度分析 | 第51-53页 |
| ·冷藏车车体结构系数J对冷能成本的影响 | 第51-52页 |
| ·需求比例系数η对冷能成本的影响 | 第52-53页 |
| ·温控条件下变质率θ对变质损失成本的影响 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 6 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 作者简历 | 第61-63页 |
| 学位论文数据集 | 第63页 |
