首页--经济论文--经济计划与管理论文--基本建设经济论文--基本建设投资与经济效益论文

交通基础设施的空间溢出效应及其影响机理研究--基于中国制造业的理论分析与实证检验

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第一章 绪论第12-28页
 第一节 选题背景及研究意义第12-17页
     ·选题背景第12-14页
     ·研究意义第14-17页
 第二节 概念界定与研究方法第17-22页
     ·概念界定第17-21页
     ·研究方法第21-22页
 第三节 研究思路及主要创新第22-28页
     ·研究思路第22-25页
     ·主要创新第25-28页
第二章 理论基础与文献综述第28-47页
 第一节 基础设施增长效应的理论基础第28-34页
     ·经济增长理论第28-31页
     ·新经济地理理论第31-34页
 第二节 基础设施增长效应的文献综述第34-42页
     ·基础设施与经济增长之间的动态关系检验第35-37页
     ·基础设施对区域经济增长差距的相关影响第37-38页
     ·生产函数视角下基础设施的产出弹性研究第38-41页
     ·基于成本函数法的基础设施增长效应测算第41-42页
 第三节 制造业生产率增长的文献综述第42-47页
     ·现代物流对制造业生产率增长的促进作用第43-44页
     ·出口学习效应与自我选择效应的文献述评第44-45页
     ·区域市场整合与制造业全要素生产率增长第45页
     ·空间集聚经济对制造业生产率增长的影响第45-47页
第三章 交通基础设施对制造业生产率增长的空间溢出效应第47-123页
 第一节 中国交通基础设施的发展现状分析第47-67页
     ·公路路网规模和技术等级显著提高第48-53页
     ·铁路营业里程和路网结构不断优化第53-58页
     ·水运港口设施和内河航道逐步完善第58-64页
     ·民航机场数量和航线里程快速增加第64-67页
 第二节 交通基础设施空间溢出效应的理论分析框架第67-72页
     ·交通基础设施对制造业生产率影响的理论分析第67-70页
     ·交通基础设施生产率增长效应的一般均衡分析第70-72页
 第三节 基于 SFA 方法的中国省际制造业全要素生产率测算第72-88页
     ·投入产出变量的选取及数据处理第73-77页
     ·随机前沿模型设定及 TFP 增长率测算方法第77-80页
     ·中国省际制造业全要素生产率的测算结果及其分析第80-88页
 第四节 交通基础设施对制造业生产率增长空间溢出效应的测度第88-121页
     ·交通基础设施与制造业生产率的空间自相关检验第88-92页
     ·交通基础设施溢出效应的空间面板计量模型第92-100页
     ·变量说明及空间权重矩阵的构建第100-108页
     ·各类面板模型估计结果及分析第108-121页
 第五节 本章小结第121-123页
第四章 交通基础设施与制造业企业库存成本:影响机理 I第123-141页
 第一节 引言第123-125页
 第二节 理论分析框架第125-129页
 第三节 计量模型、数据处理及结果分析第129-139页
     ·计量实证模型第129-131页
     ·数据说明及处理第131-133页
     ·实证计量结果及其分析第133-139页
 第四节 本章小结第139-141页
第五章 交通基础设施与国内市场一体化进程:影响机理 II第141-176页
 第一节 引言第141-144页
 第二节 理论分析框架第144-146页
 第三节 国内市场一体化进程的测度及分析第146-160页
     ·市场一体化进程测度的相关文献述评第147-151页
     ·市场一体化进程测度的相对价格方差法第151-154页
     ·国内市场一体化进程的测度结果及其分析第154-160页
 第四节 计量模型、数据处理及结果分析第160-174页
     ·计量实证模型设定第160-161页
     ·变量说明及数据处理第161-164页
     ·计量估计结果及其分析第164-174页
 第五节 本章小结第174-176页
第六章 交通基础设施与制造业企业空间集聚:影响机理 III第176-195页
 第一节 引言第176-178页
 第二节 理论分析模型第178-181页
 第三节 计量模型、数据处理及结果分析第181-194页
     ·计量实证模型设定第181-183页
     ·变量说明及数据处理第183-186页
     ·计量估计结果及其分析第186-194页
 第四节 本章小结第194-195页
第七章 结论、政策及展望第195-201页
 第一节 主要结论第195-197页
 第二节 政策启示第197-199页
 第三节 研究展望第199-201页
参考文献第201-215页
致谢第215-217页
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果第217-219页

论文共219页,点击 下载论文
上一篇:基于新能源视角的碳锁定困境与政策研究
下一篇:中国基准收益率曲线的培育及其应用价值研究