左/右中立柱里板成形数值模拟及回弹分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·课题意义 | 第10-11页 |
| ·汽车轻量化意义及概念 | 第11-12页 |
| ·高强钢板 | 第12-14页 |
| ·高强度钢的定义及种类 | 第12-13页 |
| ·高强度钢板的研究现状和发展趋势 | 第13-14页 |
| ·板料的回弹 | 第14-19页 |
| ·弯曲回弹机理 | 第14-15页 |
| ·回弹分析的研究历史与发展现状 | 第15-16页 |
| ·板料回弹类型 | 第16页 |
| ·回弹模拟的方法 | 第16页 |
| ·板料回弹量的表征方法 | 第16-18页 |
| ·影响板料回弹的因素 | 第18-19页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 板料冲压成形模拟有限元理论 | 第20-30页 |
| ·有限元求解方法 | 第20-21页 |
| ·各向异性屈服准则 | 第21-22页 |
| ·Hill准则 | 第21页 |
| ·Barlat准则 | 第21-22页 |
| ·von Mises屈服准则 | 第22页 |
| ·材料模型 | 第22页 |
| ·单元公式 | 第22-23页 |
| ·网格自适应技术 | 第23页 |
| ·接触与摩擦 | 第23-24页 |
| ·接触算法 | 第24页 |
| ·摩擦处理 | 第24页 |
| ·成形极限图 | 第24-25页 |
| ·板料冲压成形的研究方法 | 第25-26页 |
| ·实验分析法 | 第25-26页 |
| ·经典理论分析法 | 第26页 |
| ·有限元数值模拟法 | 第26页 |
| ·本课题使用的AUTOFORM软件简介 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 中立柱内板冲压成形数值模拟 | 第30-48页 |
| ·冲压成形的缺陷的分析 | 第30页 |
| ·模型分析及工艺分析 | 第30-35页 |
| ·拉延方向的选定 | 第32页 |
| ·压料面及工艺补充面 | 第32-33页 |
| ·拉深筋作用 | 第33-35页 |
| ·模具CAD | 第35页 |
| ·初步模拟以及结果分析 | 第35-38页 |
| ·模拟参数对成形性能的影响 | 第38-45页 |
| ·压边力对成形性能图(FLD)的影响 | 第38-41页 |
| ·摩擦因素对成形性能图(FLD)的影响 | 第41-45页 |
| ·结果优化分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 中立柱里板的回弹分析 | 第48-58页 |
| ·回弹数值模拟 | 第48-49页 |
| ·中立柱里板回弹正交试验的设计 | 第49-54页 |
| ·因素水平的选取 | 第50页 |
| ·回弹模拟的回弹量表征方法 | 第50页 |
| ·正交试验表 | 第50-51页 |
| ·多工艺参数组合对回弹影响的分析 | 第51-54页 |
| ·工程应用 | 第54-56页 |
| ·控制回弹的措施 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
