开缝梁的受弯性能试验研究及其在框架结构中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·关于改善梁的性能方面的研究新进展 | 第13-15页 |
| ·课题的提出及意义 | 第15-16页 |
| ·裂缝宽度计算理论与研究概况 | 第16-20页 |
| ·裂缝宽度计算理论 | 第17页 |
| ·裂缝计算研究概况 | 第17-20页 |
| ·本文的主要内容 | 第20-21页 |
| 第2章 开缝梁的受弯性能试验研究 | 第21-47页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·试件设计 | 第21-23页 |
| ·试验内容 | 第23-26页 |
| ·加载方式 | 第23-25页 |
| ·加载制度 | 第25页 |
| ·量测内容 | 第25页 |
| ·量测仪器 | 第25-26页 |
| ·材料试验结果 | 第26-27页 |
| ·平截面假定的验证 | 第27-28页 |
| ·开缝梁的协同工作性能及正常使用极限状态 | 第28-40页 |
| ·试验变量分析 | 第40-45页 |
| ·宽度比 | 第40-43页 |
| ·配筋率 | 第43-44页 |
| ·混凝土强度 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第3章 开缝过梁的受弯及热工性能分析 | 第47-65页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·试件设计 | 第47-49页 |
| ·试验内容 | 第49-51页 |
| ·加载方式 | 第49-50页 |
| ·加载制度 | 第50页 |
| ·量测内容 | 第50-51页 |
| ·量测仪器 | 第51页 |
| ·材料试验结果 | 第51-52页 |
| ·试验过程及现象 | 第52-55页 |
| ·加载过程及变形特点 | 第52-53页 |
| ·裂缝状况 | 第53页 |
| ·破坏特征 | 第53页 |
| ·平截面假定的验证 | 第53-55页 |
| ·开缝过梁的协同工作性能及正常使用极限状态 | 第55-60页 |
| ·协同工作性能 | 第55-58页 |
| ·正常使用极限状态 | 第58-60页 |
| ·开缝和宽度比的影响 | 第60-61页 |
| ·热工性能分析 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 第4章 带双梁的框架结构热工性能分析 | 第65-73页 |
| ·引言 | 第65-66页 |
| ·带双梁的框架结构节能体系的实现 | 第66-67页 |
| ·技术原理 | 第66-67页 |
| ·点状热桥的处理 | 第67页 |
| ·梁、柱节能分析 | 第67-72页 |
| ·数学模型 | 第67-68页 |
| ·基本计算参数 | 第68-69页 |
| ·计算结果分析 | 第69-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 结论及展望 | 第73-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第81页 |
