| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文研究内容与论文结构 | 第13-14页 |
| 第2章 体系结构分析与设计语言 | 第14-26页 |
| ·AADL总体介绍 | 第14页 |
| ·AADL软件组件介绍 | 第14-15页 |
| ·进程 | 第15-16页 |
| ·AADL进程 | 第15页 |
| ·属性 | 第15页 |
| ·约束 | 第15-16页 |
| ·线程 | 第16-18页 |
| ·AADL线程 | 第16页 |
| ·属性 | 第16-17页 |
| ·约束 | 第17-18页 |
| ·线程组 | 第18-19页 |
| ·AADL线程组 | 第18页 |
| ·属性 | 第18页 |
| ·约束 | 第18-19页 |
| ·数据 | 第19-20页 |
| ·AADL数据 | 第19页 |
| ·属性 | 第19-20页 |
| ·约束 | 第20页 |
| ·子程序 | 第20-21页 |
| ·AADL子程序 | 第20-21页 |
| ·属性 | 第21页 |
| ·约束 | 第21页 |
| ·硬件组件简介 | 第21-22页 |
| ·实例介绍 | 第22-26页 |
| ·AADL实例介绍 | 第22页 |
| ·系统抽象 | 第22-23页 |
| ·文本和图形化表示 | 第23-24页 |
| ·约束 | 第24页 |
| ·软件组件与硬件组件的绑定 | 第24-25页 |
| ·绑定执行平台构件 | 第25-26页 |
| 第3章 UML和MARTE的组成结构 | 第26-30页 |
| ·UML简介 | 第26页 |
| ·UML MARTE简介 | 第26-27页 |
| ·MARTE结构分析 | 第27-30页 |
| 第4章 UML模型到AADL模型的转换 | 第30-50页 |
| ·总体介绍 | 第30-31页 |
| ·AADL简介 | 第31页 |
| ·MARTE和AADL的结合 | 第31-32页 |
| ·使用UML PROFILE进行AADL的基础应用建模 | 第32-39页 |
| ·AADL软件组件 | 第32-33页 |
| ·AADL硬件组件 | 第33-35页 |
| ·端口和连接模型的拓扑结构 | 第35-36页 |
| ·子程序调用 | 第36-37页 |
| ·模式 | 第37-38页 |
| ·流 | 第38-39页 |
| ·MARTE到AADL转换流程 | 第39-49页 |
| ·MARTE到AADL具体转换流程 | 第39-40页 |
| ·转换过程中包的层次问题 | 第40-41页 |
| ·映射UML的层级结构到AADL分类类型 | 第41-44页 |
| ·MARTE映射到AADL组件类别 | 第44-46页 |
| ·UML类属性AADL结构的映射 | 第46页 |
| ·UML接口映射的使用和实现 | 第46-48页 |
| ·UML/MARTE端口到AADL结构的映射 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第5章 巡航控制系统模型转换和验证 | 第50-62页 |
| ·总体介绍 | 第50页 |
| ·验证工具NuSMV介绍 | 第50-51页 |
| ·UML巡航控制系统 | 第51-54页 |
| ·UML巡航控制系统建模以下为建模过程介绍 | 第51-52页 |
| ·用例介绍 | 第52-53页 |
| ·对象模型 | 第53-54页 |
| ·AADL巡航控制系统描述 | 第54-57页 |
| ·建立相应的NUSMV模型 | 第57页 |
| ·NuSMV验证过程 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·本文工作总结 | 第62-63页 |
| ·未来工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第70页 |