近场磁谐振驱动LED照明系统的基本问题研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景及意义 | 第9-11页 |
·研究现状分析 | 第11-14页 |
·磁耦合系统传输网络研究现状 | 第11-12页 |
·高频驱动源设计研究现状 | 第12-13页 |
·磁谐振驱动 LED 负载研究现状 | 第13-14页 |
·本文主要研究内容和创新点 | 第14-15页 |
2 传输网络等效电路模型构建及验证 | 第15-28页 |
·引言 | 第15页 |
·传输网络等效电路模型 | 第15-18页 |
·传输网络线圈电路参数提取 | 第18-21页 |
·线圈电感值提取 | 第19-20页 |
·线圈等效电阻值提取 | 第20-21页 |
·基于线性功率电路的高频驱动源设计 | 第21-25页 |
·电压增益单元设计 | 第22-24页 |
·功率放大单元设计 | 第24-25页 |
·等效电路模型正确性验证 | 第25-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
3 传输网络复变量耦合模型构建及等效性分析 | 第28-45页 |
·引言 | 第28页 |
·基于相量法的传输网络特性分析 | 第28-34页 |
·传输网络相量模型构建 | 第28-30页 |
·传输特性分析 | 第30-34页 |
·传输网络的复变量动力学模型构建 | 第34-42页 |
·复变量模型构建原理 | 第35-38页 |
·传输网络复变量微分方程构建 | 第38-42页 |
·两类建模方法的等效性验证 | 第42-44页 |
·基于传输特性一致的等效性间接验证 | 第42-43页 |
·实验验证分析 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
4 传输网络与负载网络最大传输功率匹配模式分析 | 第45-62页 |
·引言 | 第45页 |
·整流桥 LED 负载网络的等效电阻模型构建 | 第45-48页 |
·无源匹配网络设计 | 第48-51页 |
·仿真分析 | 第51-53页 |
·实验验证分析 | 第53-56页 |
·E 类谐振电路产生高频驱动源设计 | 第56-60页 |
·工作原理分析及参数设计 | 第56-57页 |
·开关管选取及驱动电路设计 | 第57-58页 |
·E 类谐振电路实验结果分析 | 第58-60页 |
·本章小结 | 第60-62页 |
5 结论与展望 | 第62-64页 |
·论文工作总结 | 第62页 |
·后续工作展望 | 第62-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-70页 |
附录 | 第70页 |
A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第70页 |